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2025年校车管理规章制度

一、总则

(1)为加强校车管理，保障学生上下学交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国义务教育法》等相关法律法规，结合我国实际情况，特制定本制度。本制度适用于全国范围内所有提供校车服务的单位，旨在规范校车运营行为，提高校车服务质量，确保学生出行安全。

(2)校车管理应当遵循安全第一、预防为主的原则，实行政府监管、社会参与、学校负责、企业运营的管理体制。各级教育行政部门应当会同公安机关、交通运输部门等相关部门，建立健全校车安全监管体系，确保校车安全运行。近年来，我国校车事故发生率逐年下降，但仍有少数地区和学校存在安全隐患。据统计，2019年全国校车事故死亡人数较2018年下降了15%，但仍有近50起校车事故发生，造成100多人伤亡。因此，加强校车管理，提高校车安全水平，刻不容缓。

(3)本制度要求校车服务单位必须具备合法资质，具备相应的车辆、驾驶员和安全管理条件。校车服务单位应当定期对校车进行安全技术检验，确保车辆符合国家标准。驾驶员需具备相应的驾驶资格和良好的职业道德，经过专业培训，熟悉校车安全操作规程。同时，校车服务单位应建立健全校车安全管理制度，明确安全责任，加强日常监督，确保校车安全运行。以某市为例，该市自实施校车管理制度以来，校车事故发生率下降了30%，学生上下学交通安全得到了有效保障。

二、校车服务管理

(1)校车服务单位需按照教育行政部门的规定，合理规划校车线路，确保线路安全、便捷。校车线路应避开危险路段，确保学生上下学安全。校车服务单位还需与学校协商确定接送时间，确保学生按时上下学。同时，校车服务单位应建立完善的校车调度系统，提高校车运行效率。

(2)校车服务单位应配备符合国家标准的校车，确保车辆安全性能。校车座椅应具备安全带，并定期检查座椅安全性能。校车内部应配备必要的安全设施，如灭火器、急救包等。此外，校车服务单位还需对校车进行定期维护和保养，确保车辆始终处于良好状态。

(3)校车驾驶员需经过专业培训，取得校车驾驶资格。驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，熟悉校车安全操作规程。校车服务单位应定期对驾驶员进行安全教育和考核，确保驾驶员具备较高的安全意识。同时，校车服务单位还需建立健全驾驶员考核制度，对不合格驾驶员进行淘汰，确保校车驾驶员队伍素质。

三、校车运营规范

(1)校车运营规范中明确要求，校车在行驶过程中必须遵守交通规则，保持安全车速，严禁超速、超载、酒后驾驶等违法行为。据交通管理部门统计，2018年至2020年间，因校车超速导致的交通事故占比达到20%。为降低此类事故风险，本制度规定校车最高行驶速度不得超过规定限速的10%。例如，在限速60公里的路段，校车行驶速度不得超过66公里/小时。

(2)校车服务单位应确保校车车况良好，定期对车辆进行安全技术检验，确保车辆制动、灯光、轮胎等关键部件处于正常工作状态。据统计，近年来校车事故中有30%是由于车辆故障引起的。为此，本制度规定校车需每半年进行一次全面检查，每年至少进行一次安全技术评定。如某校车服务单位在年度检查中发现一辆校车制动系统存在隐患，及时进行了维修，避免了可能的事故发生。

(3)校车服务单位需配备专职安全员，负责监督校车行驶过程中的安全情况。安全员需经过专业培训，具备处理突发事件的能力。在校车行驶过程中，安全员需对车内学生进行清点，确保学生安全。据相关数据显示，配备安全员的校车事故发生率较未配备安全员的校车低50%。例如，某校车在行驶过程中，因安全员及时发现并制止驾驶员违规操作，成功避免了一起可能的事故。此外，本制度还要求校车服务单位建立校车行驶记录仪，对校车行驶情况进行实时监控，确保校车安全运行。

四、校车安全责任与事故处理

(1)校车安全责任由校车服务单位、学校、驾驶员及安全员共同承担。服务单位需对车辆安全、驾驶员资质及安全教育负责。学校需对校车使用、学生安全及应急处理负责。驾驶员和安全员需对行驶过程中的安全负责。例如，在某起校车事故中，由于驾驶员未遵守交通规则，导致车辆失控，最终造成多名学生受伤。事故发生后，相关部门对驾驶员和学校进行了责任追究。

(2)校车发生事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即报告学校和教育、公安等部门。同时，学校应立即启动应急预案，组织学生撤离事故现场，并采取必要措施保护学生安全。根据近年来的数据显示，及时报告和处理校车事故可以减少事故对学生造成的伤害。如在另一起事故中，由于学校及时处理，事故学生得到了及时救治，避免了更严重的后果。

(3)对于校车事故的处理，相关部门应依法依规进行调查，明确事故原因和责任。对于涉及刑事责任的，应移送司法机关处理。对于违反校车管理规定的，将依法给予行政处罚。例如，在某起校车事故中，由于驾驶员酒后驾驶导