机械设计制造及自动化毕业论文-齿轮架夹具设计.docxVIP

毕业设计（论文）

PAGE

1-

毕业设计（论文）报告

题目：

机械设计制造及自动化毕业论文-齿轮架夹具设计

学号：

姓名：

学院：

专业：

指导教师：

起止日期：

机械设计制造及自动化毕业论文-齿轮架夹具设计

摘要：随着现代工业的快速发展，齿轮架作为重要的传动部件，其加工精度和质量对整个机械系统的性能有着至关重要的影响。本文针对齿轮架的加工特点，设计了一种新型齿轮架夹具。通过对齿轮架的加工工艺进行分析，确定了夹具的结构形式和关键参数。采用有限元分析（FEA）对夹具进行了强度和刚度的校核，并通过实验验证了夹具的加工精度和稳定性。本文的研究成果为齿轮架的加工提供了理论依据和实践指导，对提高齿轮架加工质量和效率具有重要意义。

前言：齿轮架作为现代机械系统中重要的传动部件，其加工精度直接影响着整个机械系统的性能。随着科学技术的不断进步，齿轮架的加工精度要求越来越高，传统的加工方法已无法满足现代工业的需求。为了提高齿轮架的加工精度和效率，研究新型齿轮架夹具的设计方法具有重要意义。本文针对齿轮架的加工特点，设计了一种新型齿轮架夹具，并通过有限元分析和实验验证了其可行性和有效性。

第一章齿轮架加工工艺分析

1.1齿轮架加工概述

齿轮架是现代机械设备中广泛应用于传动系统的重要部件，其主要功能是传递动力和扭矩，确保机械设备的平稳运行。在齿轮架的加工过程中，其加工精度、表面光洁度和尺寸稳定性是衡量产品质量的关键指标。齿轮架的加工通常包括车削、铣削、磨削等多个工序，每个工序都对齿轮架的最终性能产生显著影响。

齿轮架的加工工艺选择取决于其材料、尺寸、精度要求和生产批量。对于小批量生产，通常采用车削和铣削结合的方式进行加工，以保证加工效率和质量。例如，在汽车变速箱齿轮架的加工中，首先通过数控车床进行粗加工，去除大部分材料，然后进行数控铣削，以获得更精确的轮廓和尺寸。对于大批量生产，则可能采用专用生产线，通过自动化、高效率的加工设备完成齿轮架的批量生产。据统计，在汽车制造行业，齿轮架的加工效率可达到每小时100件以上。

齿轮架的加工精度对其工作性能至关重要。在加工过程中，需要严格控制齿轮的几何形状、尺寸精度和表面质量。以齿轮的齿形为例，其加工精度要求通常达到IT5级（公称尺寸公差为±5微米），这要求加工设备具备高精度和高稳定性。在实际生产中，如航空航天领域的高精度齿轮架，其加工精度要求更高，通常达到IT4甚至IT3级。为了达到这样的精度，加工设备需要具备高刚性和高稳定性，同时加工过程中要严格控制温度、振动等因素的影响。

1.2齿轮架加工工艺及特点

(1)齿轮架的加工工艺主要包括车削、铣削、磨削、热处理和表面处理等步骤。车削是齿轮架加工的基础工序，主要用于加工齿轮的齿面、内孔和端面等。在车削过程中，通常采用硬质合金刀具，其切削速度可达500-800m/min，切削深度可达0.5-2mm。例如，在齿轮架的车削加工中，为了提高加工效率，可以采用多刃刀具进行加工，单次切削可完成多个齿轮的加工。

(2)随着加工技术的发展，铣削在齿轮架加工中的应用越来越广泛。铣削加工齿轮架齿面时，可以采用端铣、立铣或卧铣等方式。铣削加工的齿轮架齿面精度可达IT6-IT9级，表面粗糙度可达Ra6.3-1.6μm。例如，在高速齿轮箱齿轮架的加工中，采用五轴联动数控铣床进行铣削加工，能够实现齿轮齿面的精确加工，满足高速运转时的精度要求。

(3)磨削是齿轮架加工中的关键工序，主要用于提高齿轮的尺寸精度和表面光洁度。磨削加工的齿轮架齿面精度可达IT4-IT7级，表面粗糙度可达Ra0.8-0.1μm。在磨削加工中，常用的磨削方式有外圆磨削、内圆磨削、端面磨削和滚齿磨削等。例如，在大型齿轮架的磨削加工中，采用专用磨床进行滚齿磨削，能够有效提高齿轮的加工精度和效率。此外，热处理和表面处理等工艺也是保证齿轮架性能的关键环节，如调质处理、渗碳淬火、氮化处理等，这些工艺可以显著提高齿轮架的耐磨性和抗疲劳性能。

1.3齿轮架加工中存在的问题

(1)齿轮架加工中一个主要问题是加工精度难以保证。在加工过程中，由于机床精度、刀具磨损、加工参数设置不当等因素，导致齿轮的几何形状、尺寸精度和表面光洁度难以达到设计要求。例如，齿轮的齿形误差、齿向误差、径向跳动等都会影响齿轮副的啮合性能，进而影响整个机械系统的传动精度。

(2)另一个问题是加工效率较低。传统的齿轮架加工方法往往需要多道工序，且每道工序之间需要人工更换刀具和工件，导致加工周期较长。特别是在大批量生产中，这种低效率的加工方式严重影响了生产效率。例如，在汽车制造业中，齿轮架的加工效率不足可能导致生产线的瓶颈，影响整体生产进度。

(3)加工过程中的稳定性问题也不容忽视。齿轮架在加工过程中