《仪表着陆系统培训》课件.pptVIP

*****************课程目标明确学习目标掌握仪表着陆系统的基本原理和运作机制,提高操作技能。系统学习知识包括仪表着陆系统的构成、工作原理、操作流程等。培养实践能力通过仿真训练和现场实操,提升学员的应用技能。顺利通过考核掌握各项考核要求,确保学员顺利获得相应资格证书。课程大纲课程内容概览本课程将全面介绍仪表着陆系统的构成、原理和操作流程,包括航空电子设备、飞行仪表、导航系统等关键组件的功能与性能。详细课程安排仪表着陆系统概述系统构成及功能介绍操作流程与故障处理维护检查与系统测试未来发展趋势分析教学方法与设备课程采用理论讲解、模拟演练和实机操作相结合的方式,配备专业教学设备以确保培训质量和效果。仪表着陆系统介绍仪表着陆系统是航空电子领域重要的技术之一,用于帮助飞机在恶劣天气条件下安全着陆。它通过地面无线电导航设备发射的电磁信号,为飞机提供水平和垂直方向的引导,确保飞机精确地落在跑道上。该系统可以提供自动驾驶功能,减轻飞行员的工作负担,并提高着陆的准确性和安全性。它在低能见度天气条件下,为飞机提供关键的导航信息,是保障民航安全的重要保障。仪表着陆系统构成接收天线接收地面发射的电磁导航信号,传送至飞行器内的导航设备。导航接收机接收并解码导航信号,提供航向和高度偏差信息。指示仪表显示飞机偏离进近角和滑行角的偏差,为飞行员提供引导信息。自动驾驶系统根据接收的导航信号自动调整飞机姿态,保持正确的进近角和滑行角。航空电子设备飞行仪表航空电子设备包括各种飞行仪表,如高度仪、速度仪和指南针等,为驾驶员提供关键的航行信息。导航系统导航设备如全球定位系统(GPS)、惯性导航系统和无线电导航系统,为飞机确定精确的位置和航向提供支持。通讯设备通讯设备如无线电收发器和卫星通讯系统,确保飞机能够与地面控制中心和其他飞行器保持联系。自动驾驶系统自动驾驶系统能够自动控制飞机的航向、高度和速度,减轻驾驶员的工作负荷。飞行仪表1航向指示仪显示飞机当前航向,帮助飞行员保持正确航向。2地平仪提供人工地平线参考,在失去视外飞行条件时帮助飞行员确定飞机姿态。3速度指示仪显示飞机当前空速,确保飞机保持在安全飞行速度范围内。4高度表显示飞机当前海拔高度,便于飞行员掌握飞行高度。空中导航系统卫星导航系统利用全球定位系统卫星提供的定位、导航和授时服务,精确指引飞机飞行轨迹。地基导航台包括VOR、DME、ILS等无线电导航台,为飞机提供方位、距离和接近指引。惯性导航系统利用惯性传感器测量飞机的加速度和角速度,自主计算位置和方位信息。空中交通管制通过雷达监测和无线电通信,指挥和协调飞机在空中的飞行行为。地面导航设备地标导航通过地物场景的视觉识别,确定飞行器的位置和高度,是一种基础的地面导航方式。无线电导航使用地面无线电发射设备,如NDB、VOR、ILS等,通过信号的接收和处理来指示飞行方向和位置。卫星导航利用全球导航卫星系统(如GPS)的卫星定位服务,可以精确确定飞行器的位置和航迹。综合导航结合地标导航、无线电导航和卫星导航等多种导航技术,形成一体化的导航系统,提高定位精度。通信设备1地空通信通过地面发射台和机载无线电设备进行飞机与地面之间的信息交流。2导航通信利用无线电导航系统提供位置、高度及速度信息。3组网通信建立机载、地面和航管之间的有效数据链接，确保信息实时共享。4语音通信利用无线电话提供机组和地面控制员之间的语音交流。仪表着陆系统原理1信号发射地面导航设备发出电磁波信号2信号接收飞机安装的航电设备接收信号3信号处理系统分析信号并计算航向和下滑角偏差4误差显示在驾驶舱内通过仪表显示偏差情况5自动修正根据偏差信息自动调整飞机飞行姿态仪表着陆系统利用地面设备发射的电磁波信号,为飞机提供精确的引导和方位信息,使飞机能够在低能见度条件下安全着陆。这一过程涉及信号发射、接收、处理、误差显示和自动修正等步骤,确保飞机能够精准地沿着理想的进近路径降落。信号传输过程信号采集首先,通过地面或机载设备采集飞机位置、高度、航向等信号数据。信号编码然后将这些模拟信号转换为数字编码信号,便于后续处理和传输。信号发送编码后的数字信号通过无线电发射机发送至接收站。信号接收接收站接收并解码信号,将数字信号转换为可读取的数据。指引计算过程1信号接收仪表着陆系统通过接收地面发射器发出的导航信号,获得飞机当前的位置和方位信息。2信号处理飞机上的电子设备对接收到的信号进行滤波、放大,从中提取出有效信息。3数据运算基于获取的位置和方位信