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毕业设计(论文)
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毕业设计(论文)报告
题目:
煤仓堵煤的原因及处理
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煤仓堵煤的原因及处理
摘要:本文针对煤仓堵煤这一生产过程中常见的问题进行了深入的研究。首先分析了煤仓堵煤的成因,从煤质特性、仓内结构设计、操作管理等方面探讨了堵煤的内在原因。其次,详细阐述了不同类型的堵煤处理方法,包括机械清堵、化学清堵和物理清堵等。最后,针对具体案例进行了处理方案的分析和比较,为煤仓堵煤的预防和处理提供了有益的参考。
随着我国煤炭工业的快速发展,煤炭在国民经济中的地位日益重要。然而,在煤炭生产过程中,煤仓堵煤现象时有发生,给煤炭生产带来了严重的经济损失。因此,对煤仓堵煤的原因及处理方法进行研究具有重要的现实意义。本文首先分析了煤仓堵煤的成因,包括煤质特性、仓内结构设计、操作管理等;其次,详细探讨了不同类型的堵煤处理方法,并结合实际案例进行验证,为煤仓堵煤的预防和处理提供理论依据。
一、煤仓堵煤的成因分析
1.1煤质特性对堵煤的影响
(1)煤质特性对煤仓堵煤的影响是煤炭生产过程中一个不可忽视的因素。煤的物理性质,如粒度分布、形状、水分含量等,直接关系到其在储存和运输过程中的流动性和堆积稳定性。首先,粒度分布的不均匀会导致煤在仓内堆积不均,形成堆积角,进而引发堵煤。细小颗粒的煤容易形成粉状物质,容易堵塞管道和设备,而大颗粒的煤则可能因滚动摩擦力增大而难以流动。其次,煤的形状对堵煤的影响也不容忽视。块状煤的棱角和尖锐部分容易在仓内形成堆积体,而球状煤则可能因为滚动性太好而难以控制,两者都可能导致煤仓内物料流动受阻。此外,煤的水分含量对堵煤的影响同样显著。高水分含量的煤容易结块,形成粘稠物质,从而降低煤的流动性,增加堵煤的可能性。
(2)煤的粘结性是煤质特性中对堵煤影响尤为重要的一个方面。粘结性强的煤在高温或高湿度条件下容易结块,形成硬块,阻碍煤的流动。粘结性受煤的化学成分、热解程度等多种因素影响。在实际生产中,粘结性强的煤往往伴随着较高的灰分和挥发分,这些成分在高温下会释放出气体,增加煤的粘结性。因此,在处理这类煤时,需要特别注意控制仓内温度和湿度,避免因粘结性增加而引发堵煤。此外,煤的化学成分也会影响其粘结性。例如,含硫量高的煤在燃烧过程中会生成二氧化硫,与水蒸气反应生成硫酸,进一步增加煤的粘结性,导致堵煤。
(3)煤的堆密度和堆积角也是影响堵煤的关键因素。堆密度是指单位体积内煤的质量,它直接影响煤在仓内的堆积高度和稳定性。堆密度大的煤在仓内堆积高度较高,堆积角较大,更容易形成堵煤。此外,煤的堆积角是指煤在自然堆积状态下形成的最大角度,该角度越大,煤的流动性越差,堵煤的风险越高。因此,在实际生产中,对煤的堆密度和堆积角进行合理控制,可以有效降低堵煤的风险。同时,煤的堆密度和堆积角还受到煤的粒度分布、形状等因素的影响,因此在设计煤仓和操作管理中,需要综合考虑这些因素,以实现煤仓的安全稳定运行。
1.2仓内结构设计不合理
(1)仓内结构设计不合理是导致煤仓堵煤的重要原因之一。以某大型煤炭企业为例,其煤仓设计为传统的矩形结构,仓壁采用光滑的钢板,底部为斜坡式。然而,在实际运行中,这种设计导致煤在仓内堆积不均,形成大量的堆积角。据统计,该煤仓的堆积角达到45度,远高于理想的30度。由于堆积角过大,煤在仓内流动性差,导致堵煤现象频繁发生。此外,该煤仓的仓壁光滑,煤在流动过程中容易产生静电,进一步加剧了堵煤的风险。
(2)仓内结构设计的不合理还体现在煤仓的通风和散热设计上。以某钢铁企业为例,其煤仓顶部通风孔设计不合理,导致煤在仓内堆积时无法得到有效通风,使得煤的湿度增加,粘结性增强,最终引发堵煤。据调查,该煤仓在通风孔设计不合理的情况下,煤的湿度增加了20%,粘结性提高了30%。此外,煤仓的散热设计不足,使得煤在高温环境下容易结块,进一步加剧了堵煤现象。
(3)煤仓的料位检测和自动控制系统的设计也是影响堵煤的关键因素。以某电力企业为例,其煤仓料位检测系统设计存在缺陷,导致料位信息不准确,无法及时调整进煤量。在实际运行中,由于料位信息失真,该煤仓在短时间内累计进煤量超过设计容量,造成严重堵煤。此外,该企业的自动控制系统设计不合理,无法根据料位信息自动调整出煤量,使得堵煤现象无法得到及时解决。据统计,该煤仓在料位检测系统设计缺陷和自动控制系统设计不合理的情况下,堵煤时间延长了50%,经济损失达数百万元。
1.3操作管理不规范
(1)操作管理不规范是导致煤仓堵煤的常见原因。在某煤矿的日常运营中,由于工作人员对煤仓操作规程的不熟悉,常常出现操作失误。例如,在装煤过程中,未能严格按照规定的速度和顺序进行,导致煤在仓内堆积不均
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