轨道交通高压设备检测和试验 课件 项目六-任务2 变电所防雷保护.pdf

主编王喜燕、周郑

01变电所雷害的主要来源

目录02变电所防雷原则

03变电所防雷保护设计

01

变电所雷害的

主要来源

变电所雷害的主要来源

变电所供电系统在正常运行时,电气设备的绝缘处于牵引供电系统额定电压作用之下,但是由于雷击的

原因,牵引供电系统中某些部分的电压会大大超过正常状态下的数值。通常情况下变电所雷击有两种情

况

一是雷直击于变电所的设备上;

二是架空线路的雷电感应过电压和直击雷过电压形成的雷电波沿线路侵入变电所。

其具体表现形式如下

(一)直击雷过电压

雷云直接击中电力装置时,形成强大的雷电流，雷电流在电力装置上产生较高的电压，雷电流通过时，

将产生有破坏作用的热效应和机械效应。

(二)感应过电压

当雷云在架空导线上方,由于静电感应，在架空导线上积聚了大量的异性束缚电荷，在雷云对大地放电

时，线路上的电荷被释放,形成的自由电荷流向线路的两端，产生很高的过电压，此过电压会造成危害。

02

变电所防雷原则

变电所防雷原则

针对变电所的特点，防雷原则是将绝大

部分雷电流直接引入地下泄散(外部保护)；

阻塞沿电源线或数据、信号线引入的过

电压波(内部保护及过电压保护)；限制被

保护设备上浪涌过压幅值(过电压保护)。

这三道防线相互配合，各行其责，缺一

不可。应从单纯一维防护(避雷针引雷入

地———无源防护)至三维防护，包括防

直击雷，防感应雷电波侵入，防雷电电

磁感应等多方面系统加以分析。

变电所防雷原则

1外部防雷和内部防雷

避雷针或避雷带、避雷网引下线和接地系统构成外部防雷系统，主要是为了保护建筑物免受雷击引起火

灾事故及人身安全事故；而内部防雷系统则是防止雷电和其他形式的过电压侵入设备中造成损坏，这是

外部防雷系统无法保证的。为了实现内部防雷，需要对进出保护区的电缆，金属管道等都要连接防雷及

过压保护器，并实行等电位连接。

2防雷等电位连接

为了彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差,就特别需要实行等电位连接，电源线、信号线、金属管道等都要

通过过电压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处同样要依此进行局部等电位连接，各个局部

等电位连接棒互相连接,并最后与主等电位连接棒相连。

03

变电所防雷保护

设计

变电所防雷保护设计

变电所遭受的雷击是下行雷，雷直击在变电所的电气设备上，或架空线路的感应雷过电压和直击

雷过电压形成的雷电波沿线路侵入变电所。因此，避免直击雷和雷电波对变电所进线及变压器产

生破坏就成为变电所雷电防护的关键。

1变电所直击雷防护

架设避雷针是变电所防直击雷的常用措施，避雷针是防护电气设备、

建筑物不受直接雷击的雷电接收器，其作用是把雷电吸引到避雷针身

上并安全地将雷电流引入大地中，从而起到保护设备的效果。变电所

装设避雷针时应使所有设备都处于避雷针保护范围之内，此外，还应

采取措施,防止雷击避雷针时的反击事故。

变电所防雷保护设计

2变电所进线防护

要限制流经避雷器的雷电电流幅值和雷电波的陡度就必须对变电所进线实施保护。当线路上出

现过电压时，将有行波沿导线向变电所运动，其幅值为线路绝缘的50%冲击闪络电压，线路的

冲击耐压比变电所设备的冲击耐压要高很多。因此,在接近变电所的进线上加装避雷线是防雷的

主要措施。如不架设避雷线，当遭受雷击时，势必会对线路造成破坏。

变电所进线线路上方架设一段避雷线(一般为1~2km)，以降低沿线路侵入的雷电波的陡度。其

作用避免雷电直击保护线路，使侵入的雷电波流经此段时被减弱；限制流过避雷器