起重机械安全培训-PPT课件.ppt

3241槽的壁厚磨损量达到元厚度的20%。缘严重磨损。槽底部的径向磨损量超过原钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3。轮发现比较严重的裂纹滑轮的报废标准0302011筒壁磨损达原壁厚的20%时即可报废。检查卷筒裂纹、横向小裂纹允许有一处，纵向小裂纹允许有两处超出这个标准即应报废。当气孔和砂眼的直径小于8MM深度小于该处壁厚的20%在100MM长度上不超过一处全长上不超过5处可以不必要补焊继续使用。卷筒的报废标准动轮表面抓痕深度或径向磨损量达1.5MM时应重新车制并经过热处理。起升机构的制动轮经加工后在磨损，其磨损量超过原厚度的40%时即可报废。运行机构的制动轮经加工后在有磨损其磨损量超过原厚度的60%时即可报废。动器上弹簧出现塑性变形、断裂及裂纹时应报废，更换新弹簧。制动器各销轴或孔磨损量超过原直径的5%时，应更换或重新钻孔，再配销轴。如果孔径磨损过大，销轴孔可采用电焊补平后，再重新钻孔，配销轴。其轴与孔的配合公差为H9/h9。动轮表面有裂纹或缺陷时即可报废。制动瓦衬垫磨损超过原厚度的50%时应更换，更换时，固定用的铆钉应采用铜或铝铆钉，其头部应埋入制动衬垫厚度的一半以上。12345制动轮制动器的报废标准主卷扬制动主卷扬制动片磨损严重，已接近报废状态表面有裂纹危险断面磨损达原厚度的10%时开口度比原尺寸增加15%时扭转弯曲变形超过10%时危险断面和颈部发生塑性变形时板钩的衬套磨损达原尺寸的50%时报废衬套板钩的心轴磨损达原尺寸5%时抱废心轴吊钩的报废标准安全装置吊钩防滑脱保险安全装置设备防护用铁丝固定护栏设备左：平衡臂护栏损坏下：基础节斜支撑与塔身连接处缺少紧固螺栓顶升过程中的痕迹顶升套架滚轮，此位置与怕抓侧面在顶升时发生过干涉，应引起足够重视爬爪冻胀标准节主肢的结构为封闭腔时进水会造成冻胀变形开裂成为事故隐患。六、塔机安全装置1、起重量限制器2、起重力矩限制器3、行程限位器（行走、幅度、起升、回转）4、小车断绳保护装置5、小车断轴保护装置6、钢丝绳防脱绳装置7、风速仪8、夹轨器9、缓冲器、止挡装置10、清轨板11、顶升横梁防脱功能起重量限制器用于防止塔式起重机超载的安全保护装置,具有对各档位防止超载的功能。安装位置：起重臂根部或回转塔身顶部中间横腹杆上起重量大于相应档位的额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。（现场不好试验，无合适的物件）起重力矩限制器防止塔机超载的安全装置，限制起重臂不同幅度位置的相应起重荷载。一般安装于塔帽主肢上或平衡臂拉杆上。起重力矩大于相应工况的额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。力矩限制器力矩限制器，微动开关失效）力矩限制器力矩限制器失效，调整螺栓未有效固定。违反《塔式起重机安全规程》5144-2006中条规定（当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源）（弓板式的不可靠，塔尖扭力的的时候易脱，不起作用控制电缆不防砸，易破损行程限位装置行走限位装置（行走式）功能：防止塔机出轨，确保塔机在止挡装置前不小于1m的位置能完全停止。安装：轨道两端，行走止挡装置前。幅度限位装置功能：防止变幅小车在起重臂上出轨或动臂变幅超过极限臂架倾翻。安装：小车变幅塔机限位器安装在变幅减速器上。限位距离离止挡至少200mm。回转限位器功能：限制回转角度，保护主电缆绞断。要求：左右回转控制在1.5圈。起升高度限位器功能：防止吊钩冲顶。安装：安装在起升机构上。要求：2倍率时吊钩离小车架1m,4倍率时0.7m。回转限制器回转限位器失效。违反《塔式起重机安全规程》5144-2006中条的规定（回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器）。起重力矩限制器与起重量限制器的区别？起重量限制器在最大起重量的幅度范围内起作用（5013为例12.7米范围内作用，不会超力矩）。C5013塔机额定起重力矩76吨米，最大起重量6吨，3米×20吨=60吨米，没有超力矩，因此起重量限制器是为了限制12.7米内超载。且力矩限位在12.7米范围不起作用力矩限位有效的情况下，超重限位不起作用，因为，就算超力矩也不可能超重量30米×4吨=120吨米,120力矩限制器起作用，但未超重。司机室司机室玻璃破损。违反《塔式起重机安全规程》5144-2006中条的规定（司机室应通风、保暖和防雨，绝缘）。小车断绳与断轴保护装置小车绳断绳保护装置功能：防止小车钢丝绳断绳后，小车在起重臂上移动。01小车断轴防