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一艘SWATH船振动及水下辐射噪声的评估

SWATH（SmallWaterplaneAreaTwinHull）船是一种双体船，

其特点是船体两侧的浮船身相对独立，在水面上仅露出两条条

薄薄的船身，具有很好的稳定性、防浪能力和航速表现。由于

其独特的设计和结构，SWATH船具有优秀的水动力性能，但

是同时也存在一些问题，其中主要问题包括振动和水下辐射噪

声问题。

首先，SWATH船的振动问题是由于双体结构所引起的。船体

在航行时会产生剧烈的震动，这是由于双体结构所导致的船体

的相对运动，而这种相对运动又会产生横向和纵向的因素。横

向因素主要是由于两个浮船身之间的横向运动所引起的，而纵

向因素则是由于两个浮船身之间的纵向运动所引起的。此外，

SWATH船的设计和结构还会导致一些其他的振动问题，例如

机械振动和水动力振动等。

其次，SWATH船的水下辐射噪声问题也是一大问题。水下辐

射噪声指的是在船体下部产生的声波辐射。在SWATH船的

设计中，基本上是将船体下部置于水面之下，这样可以减少潜

舵的存在带来的拖曳力和阻力，但是这也使得辐射噪声变得更

加突出。水下辐射噪声的强度取决于船体形状、速度和水路情

况，以及船舱内部的声波源，例如机械设备和发动机等。

针对以上问题，可以进行一些评估和控制措施。首先，对于振

动问题，可以采取一些物理控制措施，例如通过对双体结构进

行优化设计，改善其稳定性，在船体的结构中引入隔音材料等，

提高船体的噪音减振能力。其次，对于水下辐射噪声问题，可

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以采用声学绝缘材料、异步动力系统等技术进行降噪，进一步

减少由SWATH船的设计和结构所引起的水下噪声污染。

总之，SWATH船的设计和结构虽然在水动力性能方面具有很

大的优势，但同时也存在一些振动和水下辐射噪声等问题。为

了保证SWATH船在航行过程中的安全性和环保性，需要对

其进行仔细的评估和控制措施。通过对SWATH船的设计和

结构进行优化，可以提高其噪音减振能力和降低辐射噪声污染，

从而更好地实现航行任务。针对SWATH船振动和水下辐射

噪声问题的评估，需要收集和分析相关的数据来支持研究结论。

以下列出了一些可能引起SWATH船振动和水下辐射噪声的

因素以及相应的数据分析。

1.船体结构和设计因素

首先，船体结构和设计是影响SWATH船振动和水下辐射噪

声的主要因素之一。船体长度、宽度、高度等尺寸参数以及船

体形状、横纵向的曲率等对船体的稳定性、水动力表现和振动

噪声有着直接的影响。例如船体长度越长，船体振动越不明显，

而船体宽度越宽则会增加船体的稳定性。以下是一些相关数据：

-SWATH船在不同载重情况下的振动幅度和频率。（Mary

VioletKevern,2012）。

-SWATH船在不同航速下的水下辐射噪声强度。（Menglet

et.al,2010）。

2.机械设备和动力系统

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第二，SWATH船上的机械设备和动力系统是产生噪声的主要

源头之一。主机、柴油发电机以及其他机械设备的不同工作状

态下会产生不同的噪声。对于动力系统，异步、并行等不同的

动力系统与发电机可能对船体的振动孤振现象产生较大影响。

以下是一些相关数据：

-SWATH船在不同机械设备工作状态下的噪声