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共享经济视角下“共享单车”的现状及发展对策--第1页

共享经济视角下“共享单车”的现状及发展对策

【摘要】随着经济社会的不断发展，尤其是互联网技术的进步，共享经济发展已经

大大的影响到了大家的生活，其最具代表性的产品“共享单车”在给我们带来方便解决

“最后一公里”的问题的同时，也产生了许多新的亟待解决的问题。下面我将从共享经济

和共享单车的出现原因，在分析共享单车发展现状的基础上，指出共享单车存在的问题，

并提出相应的改进建议。

【关键词】共享经济共享单车哈罗单车

一、哈罗单车发展现状

据银行信息港了解，哈罗单车近一年时间发展飞速，资本方面先后获得蚂蚁金服、复

星集团等数亿美元投资;与威马等车企合作拓展新能源汽车+共享单车等出行领域;并宣布

已經进入全国200多座城市，部分城市已经盈利。据哈罗单车官方介绍，该公司已进入全

国220多座城市、180多个景区。哈罗单车与新能源车企实行“4+2”合作，进入新能源汽

车和共享单车的长短途市场。与滴滴收购小蓝单车，摩拜单车与首汽合作类似，哈罗单车

也在实行四个轮子和两个轮子的长短途出行结合战略。

二、共享单车运营和管理中出现的问题

随着共享单车市场竞争的加剧，各个共享单车企业对单车数量的投放以争夺客户，使

得单车数量日益激增，共享单车目前的投放量已经有几千万辆，车辆不仅堵塞了人行道，

自行车道，公共站台，甚至还占领了汽车和快车道的隔离绿化道。如此，共享单车的发展

激化了与城市交通管理之间的矛盾;此外，民众的恶意破坏和政府监管不到位都导致了哈

罗单车在运营过程中出现难题。

（一）社会大众基本意识的缺乏

哈罗单车开始运行不久，车辆被恶意损坏或者被偷窃的现象接踵而至。对于可以共享

的资源，人们显然没有基本的维护及维修意识。这不仅造成了社会资源的严重浪费，也与

共享经济的初衷相违背。由于社会大众对“共享”这个概念还未完全的理解，转换大众的

意识需要漫长的时间，再加上宣传力度不到位，才导致了无数哈罗单车的运行受到了阻碍。

（二）共享单车运营哈罗出行缺乏对用户行为的监控

当前各个共享单车平台企业当前虽然对单车的停放位置、使用人群等都有相关的规定，

比如未成年无法注册成为用户、不允许用户将单车骑进小区内等。但是，由于共享单车平

台运营机制不完善，导致用户的行为得不到有效的监控。导致用户违规使用共享单车，出

行逆行、闯红灯等不遵守交通规则的情况，在非机动车道与行人争道、未成年人骑行共享

单车等，还出现用户将共享单车骑进非公共区域，进行恶意损坏等，甚至出现把共享单车

私自据为己有进行改装、低价出售等违法行为。

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（三）政府相关部门的配套监管政策未能及时跟进

共享单车作为新兴事物，共享单车市场发展迅速，行业市场竞争激烈，随着各个共享

单车平台在各大城市大量投放单车，导致单车的数量持续增加。城市的道路公共资源和空

间是有限的，这势必会加剧道路的拥堵，影响机动车辆和行人的正常通行。共享单车的发

展定位符合政府部门倡导的绿色出行理念，但是针对共享单车投放之后的运营和管理，平

台自身要制定相应的用户管理体系，加强经营管理，同时政府部门承担着监管角色，要尽

快制定出台相应的管控政策。

三、对策及建议

共享单车在发展过程中出现的各种问题，限制了自身的发展，也不利于发挥自身改善

市民出行的优势。

（一）政府、交通等相关部门的配套监管政策要及时跟进

政府部门作为城市的管理者，应将城市慢行系统纳入城市的规划建设中来。对于城市

慢行系统中行人、单车的路权分配