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《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第1页
《轨道交通信号与通信系统》A
试卷
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第1页
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第2页
贵州轻工职业技术学院试卷（高职）
（年第一学期）
《轨道交通信号与通信系统》A卷
系别:________班级：________学号：________姓名：________
题号一二三四总分
得分
评卷
人
注意事项：
1.本试卷为闭卷考试。
2.考试时间：120分钟
3.本试卷满分：100分
4.试卷适用班级：15级城市轨道交通运营管理
（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）班
5.
一、填空题：（共20分，共10题，每一空2分）
1、现代城市轨道交通的快捷、_______、可靠、安全等，与完善而先进的通信系统
密不可分。
2
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第2页
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第3页
3
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第3页
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第4页
数字编码音频轨道电路两类。（）
6、ATO为故障―安全系统，控制列车自动运行，主要目的是模拟最佳司机的驾驶，
实现正常情况下高质量的自动驾驶，提高列车运行效率，提高乘客的舒适度，
节约能源。（）
7、紧急制动是直接控制列车主管压力，使副风缸内压缩空气很快推动活塞，施行
制
动，使列车很快停下来。（）
8、环式拓扑结构网络骨干交换机连接到两根光纤，光纤环路的通信可在两个方向
上
进行：在外部电缆中为逆时针方向通信，在内部电缆中为顺时针方向通信。
（）
9、在冲突、超速及其他危险条件下，ATP功能可提供故障—安全防护。该项功能
优
先于ATO和ATS功能。（）
10、无论车载CBTC设备是否运行，CBTC系统都可保证在该系统内的所有列车之间
的安全列车间隔。（）
三、简答题：(共20分，共4题，每小题5分)
1、城市轨道交通通信系统主要由哪些系统组成？
2、进站信号机的设置位置？
3、转辙机的主要部件？
4、CBTC系统基本运行模式？
4
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第4页
《轨道交通信号与通信系统》A试卷--第5页
四、综合问答题：(共30分，第1问10分，第2问10分，第3问10分。)
移动闭塞是一种新型的闭塞制式，是实现“CBTC”的关键技术之一。完成
以下三个问题：
1、概述移动闭塞工作原理？
2、画示：移动闭塞原理结构图？
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