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一种利用超级电容储能系统实现直驱风电机组高电压穿越的新

方案

蒋永梅;张谦;金武杰;金晨星;徐宁;叶自强

【摘要】传统的风电机组高电压穿越方法大多采用直流母线加装卸荷装置,以热能

形式消耗多余的能量,降低了发电机组效率,增加了机组散热.为解决该问题,以直驱风

电机组高电压穿越为研究对象,提出一种基于超级电容器储能系统的高电压穿越方

案.利用超级电容器快速充放电的特点,实现高电压故障中风电机组波动功率的控制;

给出了超级电容储能装置详细方案,以及风电机组在高电压穿越期间有功功率、无

功功率协调控制方法.仿真结果表明,超级电容储能系统能够更好地提升机组高电压

穿越能力,并加速系统有功恢复.

【期刊名称】《浙江电力》

【年(卷),期】2018(037)008

【总页数】5页(P54-58)

【关键词】风电并网;超级电容储能系统;高电压穿越;直驱风电机组

【作者】蒋永梅;张谦;金武杰;金晨星;徐宁;叶自强

【作者单位】国网浙江省电力有限公司舟山供电公司,浙江舟山316021;国网浙江

省电力有限公司舟山供电公司,浙江舟山316021;国网浙江省电力有限公司舟山供

电公司,浙江舟山316021;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司,浙江舟山

316021;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司,浙江舟山316021;国网浙江省电

力有限公司舟山供电公司,浙江舟山316021

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【正文语种】中文

【中图分类】TM614

0引言

风力发电规模逐年扩大，风电机组安全稳定运行已经受到广泛关注[1-2]。并网准

则要求并网型风电机组具有低电压穿越能力，但近些年发生的大规模事故多数还伴

有HVRT（高电压穿越）的情况。

目前针对机组HVRT的研究已经得到国内外学者的广泛关注。文献[3-4]分析了双

馈风电机组的HVRT过程，采用Crowbar+DCChopper组件可以有效地实现

HVRT；文献[5]采用Crowbar电路实现直驱风电机组的HVRT。这两种方法不仅

需要加装硬件，而且主要是把故障期间的有功功率消耗掉，降低了发电效率。文献

[6]运用PSCAD软件平台仿真分析直驱风电机组在电网跌落和骤升下的暂态特性，

但是并未给出详细的控制策略。SCES（超级电容储能系统）具备快速充放电、不

易受到环境影响、能量密度大等优点[7-10]，已经广泛应用于分布式发电、能量回

收等系统。文献[11]采用SCES与蓄电池储能系统相配合，可以实现永磁同步发电

机的低电压穿越，具有良好的控制性能。文献[12]针对鼠笼型全功率风电变流器机

组，提出一种利用超级电容器储能装置实现低电压穿越的方案。文献[13]提出一种

基于化学电池和超级电容器组成的混合储能方案，实现永磁风电机组的低电压穿越，

并分析其控制策略。文献[14]提出将SCES应用于永磁同步发电机，同时给出了全

功率型变流器机组在低电压穿越过程中的控制算法。

综上所述，在传统风电机组HVRT方法中，均通过增加硬件电路来消耗故障穿越

期间多余能量，这不仅会降低发电机效率，也将大大增加发电机发热，造成一定的

安全隐患。采用储能系统例如SCES，能够大大提高发电机的能量利用效率。

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