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基于STM32的自动停车收费系统
一、主题/概述
随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了解决这一问题，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用现代电子技术和智能控制技术，实现车辆自动识别、自动计费、自动收费等功能，有效提高停车场的运营效率，缓解停车难问题。本文将详细介绍基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、实现方法及实际应用。
二、主要内容（分项列出）
1.小系统设计
系统架构
硬件设计
软件设计
2.编号或项目符号：
系统架构：
1.车辆识别模块
2.计费模块
3.收费模块
4.数据存储模块
硬件设计：
1.STM32微控制器
2.摄像头
3.显示屏
4.磁卡读卡器
5.无线通信模块
软件设计：
1.车辆识别算法
2.计费算法
3.用户界面设计
3.详细解释：
系统架构：
1.车辆识别模块：利用摄像头捕捉车辆图像，通过图像处理技术识别车辆类型、车牌号码等信息。
2.计费模块：根据车辆类型、停车时长等因素计算停车费用。
3.收费模块：通过磁卡读卡器或无线通信模块实现收费功能。
4.数据存储模块：将车辆信息、计费信息等存储在数据库中，便于查询和管理。
硬件设计：
1.STM32微控制器：作为系统核心，负责控制各个模块的运行。
2.摄像头：捕捉车辆图像，为车辆识别模块提供数据。
3.显示屏：显示系统信息、计费结果等。
4.磁卡读卡器：读取用户磁卡信息，实现收费功能。
5.无线通信模块：实现远程监控、数据传输等功能。
软件设计：
1.车辆识别算法：采用图像处理技术，识别车辆类型、车牌号码等信息。
2.计费算法：根据车辆类型、停车时长等因素计算停车费用。
3.用户界面设计：设计简洁、易用的用户界面，方便用户操作。
三、摘要或结论
基于STM32的自动停车收费系统利用现代电子技术和智能控制技术，实现车辆自动识别、自动计费、自动收费等功能，有效提高停车场的运营效率，缓解停车难问题。本文详细介绍了系统设计原理、实现方法及实际应用，为解决停车难问题提供了一种可行的解决方案。
四、问题与反思
①如何提高车辆识别算法的准确率？
②如何优化计费算法，使其更加合理？
③如何提高系统的稳定性和抗干扰能力？
[1]，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2018，44（2）：14.
[2]，赵六.基于图像处理的车辆识别技术研究[J].计算机工程与设计，2017，38（11）：14.
[3]刘七，陈八.基于STM32的无线通信模块设计[J].电子设计与应用，2016，38（3）：13.
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