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锚杆支护巷道顶板离层临界值的分析
摘 要:巷道支护是矿井建设和生产中的关键技术问题之一,多年来一直受到岩石力学和采矿工程界的高度重视. 锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固,提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。根据围岩性质和结构不同,锚杆可起到悬吊、组合梁、挤压加固拱等作用。在研究离层现象产生的原因以及受采动影响前后巷道受力与变形情况的基础上,在初步建立锚杆支护巷道顶板离层临界值计算的理论依据方面做出探索,以求更好地为生产服务。顶板离层是开采过程中巷道矿压显现的主要表现形式之一。离层值的大小不仅和煤层赋存条件及开采技术条件等自然因素有关,而且和巷道的尺寸、支护方式以及支护强度等直接相关。在深入分析现场顶板离层监测手段和所存问题的基础上,对锚杆巷道的顶板离层临界值进行了系统的分析。
关键词:锚杆支护;顶板离层;临界值;离层监测
1 锚杆支护
锚杆
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力和内摩擦角。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体等进行主动加固。
锚杆的基本结构
让我们一起去了解锚杆的基本结构及其作用:
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段。
自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;
锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。
锚杆组成
1、组成锚杆必须具备几个因素:
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力。
锚杆
锚杆
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中, 整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。
锚杆的基本组成。
锚杆主要由杆体、螺母、托盘组成。
锚杆作用
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限制了岩土体脱离原体。
宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力 C 和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身.
现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体等进行主动加固。
锚杆支护
锚杆支护的概念
锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用于煤矿的锚杆支护成为煤矿锚杆支护。锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固,提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。锚杆支护巷道示意图如图 1 所示;
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锚杆支护的目的
用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱,打入巷道钻好的孔中,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果,以达到支护的目的。消除不安全隐患,改善操作人员的劳动环境. 一切都是为安全着想。
锚杆支护的特点。
锚杆支护技术是集理念、理论、方法、材料、机具、施工工艺检测仪器及技术规范于一体的巷道支护成套技术创新体系。该技术一广泛应用于煤巷、岩巷、半煤岩巷、 全煤巷道、冲击低压巷道、软岩巷道、深部动力巷道、无煤柱巷道、复合和松软破碎顶板等困难条件下的支护。
锚杆支护作为一种有效的巷道支护方式,由于对巷道围岩强度的强化作用,可显著提高围岩的稳定性,加之具有支护成本低,成巷速度快、劳动强度低、提高巷道断面利用率、简化回采面端头维护工艺、明显改善作业环境和安全生产条件等优点,可提高矿井效益,因而成
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