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场景名称
更换、补装钩腔内部配件时的应急处置
场景描述
发现钩缓部等故障需要调车机拉开车列口子处理车辆故障。
处置流程
一、汇报、登记。
二、启动应急预案
三、恢复
1.工班长将故障车股道、机次位、分开车辆车号、故障等详细信息汇报给列检值班员；
2.列检值班员将相关信息向车站汇报，并申请“拉口子”计划；
3.值班干部和工班长提前制定出详细作业计划，包括参加故障处理人员、协调联系、安全防护等人员安排。并提前准备好相关配件和工具，并确保状态良好，指定专人提前将材料、工具运至故障处理点；
4.作业人员及时将材料、工具安全运至故障处理点，并在原地待命；
5.值班员接到车站“拉口子”计划后，将具体时间、连挂调机端等详细信息通知值班干部、工班长和作业人员；
6.接到计划后，值班干部和工班长组织作业人员提前到位，具体人员安排：1人在调机位置对信号并与调机位调车员联系、1人在分钩位负责对信号和与此位的调车员联系并负责作业人员的劳动人身安全防护、至少1名值班干部或工班长在分钩位统一指挥、若干故障处理人员。
7.待调机将车列拉开合适距离后（原则上应有3-5m距离），故障处理位置信号管理检车员向调机位信号管理检车员发出信号，对通后按规定插设防护信号。
8.处理故障动作要迅速，且材料、工具必须放置在钢轨外，包括换下的破损配件。
9.列检值班员要加强与信号楼联系，并密切关注现场故障处理，协调各位置作业人员，确保通讯畅通；
10.故障处理完毕后必须试验车钩“三态”，确保“三态”作业良好方可连挂，并严格落实“防关”卡控措施，确认折角塞门位置正确。
11.故障处理完毕后，由故障位置指挥人员（值班干部或工班长）发出“撤除信号”指令；
12.故障位置信号管理人员在得到“可以连挂”命令后，向调车机位信号管理人员发出信号，对通后撤下防护信号。
13.车辆连挂好后，确认一切安全正常后，向值班员汇报“故障处理完毕”。
14.列检值班员在得到值班干部或工班长“故障处理完毕”汇报后，及时向车站汇报故障处理完毕。
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