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研究生学位论文写作规范

一、论文结构与格式要求

(1)论文结构应遵循学术规范，通常包括封面、摘要、关键词、目录、引言、文献综述、研究方法、实验设计、结果与分析、讨论、结论、参考文献、附录等部分。各部分内容需按照学校或学院规定的格式进行编排，确保论文整体结构的完整性和逻辑性。封面需包括论文题目、作者姓名、指导教师姓名、学院名称、专业名称、提交日期等信息。摘要部分应简要概括论文的研究背景、目的、方法、结果和结论，字数一般在300字以内。关键词则需选择3-5个能准确反映论文主题的词汇。

(2)格式要求方面，论文应使用规范的字体、字号和行间距，全文统一使用宋体或TimesNewRoman字体，字号为小四或五号，行间距为1.5倍行距。标题和正文字体大小应有区分，一级标题使用黑体小二号字，二级标题使用黑体三号字，正文使用宋体小四号字。页边距设置应合理，通常上、下、左、右页边距分别为2.54厘米。页眉和页脚的内容应简洁明了，如页眉可标注论文题目，页脚可标注页码。

(3)正文内容的编排需注意层次分明，各级标题应使用不同的字号和字体，以区分不同层次的内容。正文段落首行缩进2个字符，段落之间应保持适当的间距。图表应清晰、规范，并附有标题和编号，图表标题使用小五号字，位于图表下方。参考文献的著录格式应遵循学术规范，确保信息的准确性和完整性。附录部分可包括研究过程中使用的问卷、访谈提纲、实验数据等材料，以备查阅。

二、摘要与关键词

(1)摘要作为论文的缩影，需在有限的字数内准确、全面地反映论文的核心内容。以一篇关于城市交通拥堵治理的论文为例，摘要部分可以这样撰写：“本研究通过对我国主要城市交通拥堵现状的深入分析，结合大数据和现场调研数据，发现城市交通拥堵的主要原因是城市人口增长、交通需求过快以及交通基础设施不足。通过对国内外相关研究成果的梳理，本文提出了基于交通需求管理的拥堵治理策略，包括优化公共交通系统、实施差异化收费政策、推广绿色出行方式等。以上海市为例，经过一年的实施，城市交通拥堵指数降低了15%，公共交通使用率提高了20%，取得了显著成效。”

(2)关键词是摘要的补充，需选取能够准确描述论文主题的词汇。以上述论文为例，关键词可设定为：“城市交通拥堵”、“治理策略”、“公共交通”、“差异化收费”、“绿色出行”。这些关键词不仅涵盖了论文的研究对象，还体现了研究方法和创新点。在撰写关键词时，应避免使用过于宽泛或模糊的词汇，确保关键词的准确性和针对性。

(3)摘要和关键词的撰写应遵循以下原则：首先，内容应简洁明了，避免冗余和重复；其次，应突出论文的创新点和研究价值；再次，摘要和关键词应与论文的整体结构保持一致，确保内容的连贯性。例如，在撰写摘要时，应按照引言、方法、结果、结论的顺序进行阐述，使读者能够快速了解论文的核心内容。在撰写关键词时，应结合论文的研究领域和具体内容，确保关键词的准确性和代表性。

三、引言

(1)随着全球经济的快速发展，能源消耗和环境污染问题日益突出。据国际能源署（IEA）数据显示，2019年全球能源消耗总量达到153.7亿吨标准油，其中化石能源占比高达83.1%。这一现象对地球生态环境造成了严重破坏，引起了全球范围内的广泛关注。为了应对这一挑战，各国政府和企业纷纷加大了对可再生能源的开发和利用力度。以我国为例，近年来，我国政府提出了一系列政策措施，旨在推动能源结构的优化和绿色低碳发展。据统计，截至2020年底，我国可再生能源发电装机容量达到9.3亿千瓦，占全国总装机容量的42.1%。

(2)在可再生能源领域，风能和太阳能因其清洁、可再生的特点，成为全球能源转型的重要方向。以风能为例，我国已成为全球最大的风力发电市场。根据中国风能协会发布的数据，截至2020年底，我国风电累计装机容量达到2.4亿千瓦，占全球风电装机容量的三分之一。其中，海上风电发展尤为迅速，累计装机容量达到1100万千瓦，位居全球首位。然而，风能发电也存在一定的局限性，如间歇性、波动性等，给电网稳定运行带来挑战。

(3)针对风能发电的局限性，我国科研团队积极开展技术攻关，研发了一系列先进的储能和调节技术。以锂电池为例，其具有高能量密度、长循环寿命等优点，成为风能发电调峰的重要手段。据中国化学与物理电源行业协会统计，截至2020年底，我国锂电池储能装机容量达到1.1吉瓦，同比增长30%。此外，我国还积极探索储能与风能发电的协同发展模式，如建设风光互补电站、储能电站等，以实现能源的高效利用。以某地风光互补电站为例，该电站通过将风电、光伏发电与储能系统相结合，实现了发电量的稳定输出，有效提高了能源利用效率。

四、文献综述

(1)文献综述是学术论文的重要组成部分，它通过对已有研究成果的梳理和分析，为后续研究提供理论依据和研究方向。在探