《钢结构设计规范》修订.ppt

由此得出的8.8级螺栓的P，使抗剪承载力有时（当μ?0.4时）比同直径的粗制螺栓还低，不合理，且与薄钢规范的规定不协调，现改为01由于高强度螺栓材料无明显的屈服点，用抗拉强度fu代替fy再补充一个系数0.9是适宜的。02将同时受剪和拉力的摩擦型高强度螺栓的计算改用相03关公式表达，实质与原规范未变，由Nvb=0.9nfμP和Ntb=0.8P，代入后即得原规范计算式Nv=0.9nfμ(P-1.25Nt)。04条取消原规范“承压型高强度螺栓连接的抗剪承载力不得大于按磨擦型连接计算的1.3倍”的规定。理由为，原规范的此规定是鉴于当时使用经验不足，控制一下，使承压型在正常情况下（即荷载标准值作用下）不滑移。但国外标准并没有此规定，而承压型不一定施加与摩擦型相同的预拉力，因此矛盾较多，况且现在已有使用经验。7.3组合工字梁翼缘连接条组合梁翼缘焊缝连接。规范规定的计算式（）与旧规范相同，式中根号内第二项指垂直于焊缝长度方向的应力。引入系数?f,对直接承受动力荷载的梁?f=1.0;对承受静力载或间接承受动力载的梁?f=1.22。其实对后者来说，受有固定集中力处规定应设置支承加劲肋，此时取F=0。对前者又取?f=1.0。所以公式中的?f基本上无实际价值。条原规范规定的计算式（）在右侧漏掉了在计算截面处紧固件数目n1，新规范已加上。另外，规范条文提出计算“翼缘与腹板连接铆钉或摩擦型连接高强度螺栓”，表示普通粗制螺栓和承压型连接高强度螺栓不得用于此种连接，至于A、B级螺栓，由于制造费工、装配困难，也不推荐采用。01实际上，公式（）还应包括翼缘板与翼缘角钢之间的承载力计算，此时取F=0，S1为翼缘板截面对梁中和轴的面积矩。02在框架结构中，梁与柱的刚性连接是很重要的节点。原规范没有本节内容，现参考国外标准和我国实践经验，增加了本节。1条规定了不设置横向加劲肋时，对柱腹板和柱翼缘厚度的要求。2在梁的受压翼缘处，柱腹板受有梁翼缘经过柱翼缘传给柱腹板的压力，柱腹板应满足强度要求和局部稳定要求。37.4梁与柱的刚性连接柱腹板的强度应与梁受压翼缘等强，即betwfc?Afcfb式中be—柱腹板计算宽度边缘处压应力的假定分布长度。参照梁的局部压应力计算式，取be=a+5hy，a为集中压力在柱外边缘分布长度，等于梁翼缘板厚度；hy为自柱外边缘至柱腹板计算宽度边缘的距离；tw—柱腹板厚度；fc—柱腹板钢材抗拉、抗压强度设计值；Afc—梁受压翼缘的截面积；fb—梁翼缘钢材抗拉、抗压强度设计值。按此公式计算腹板强度时，忽略了柱腹板所受竖向压力的影响。这是因为在框架内竖向压力主要由柱翼缘传递，腹板内所受竖向压应力一般较小。为保证柱腹板在梁受压翼缘压力作用下的局部稳定，应控制柱腹板的宽厚比，规范参考国外规定，偏安全地规定柱腹板的宽厚比应满足下式规定：式中hc——柱腹板的计算宽度；fyc——柱腹板钢材屈服点。在梁的受拉翼缘处，计算柱的翼缘和腹板仍用等强度准则，柱翼缘板所受拉力为：T=Aftfb式中Aft——梁受拉翼缘截面积；fb——梁钢材抗拉强度设计值。此拉力T由柱翼缘板三个部份共同承担，中间部份（分布长度为m）直接传给柱腹板的力为fctbm（tb为梁翼缘厚度），余下部份由两侧各ABCD的板件承担。根据试验研究，拉力在柱翼缘板的影响长度p≈12tc，可将此受力部份视为三边固定一边自由的板件，而在固定边将因受弯形成塑性铰。可用屈服线理论导出两侧翼缘板的承载力设计值分别为P=c1fctc2式中c1为系数，与几何尺寸p、h、q等有关。对实际工程中常用的H型钢或宽翼缘工字钢梁和柱，c1=3.5?5.0，可偏安全地取c1=3.5。这样柱翼缘板受拉时的总承载力为2×3.5fctc2+fctbm。考虑到柱翼缘板中间和两侧部份刚度不同，难以充分发挥共同工作，可乘以0.8的折减系数后再与拉力T相平衡，即即在上式中，括号内第二项，1按统计分析，此项的最小值为0.15，以此代入，即得2当梁柱刚性连接处不满足上述公式的要求时，应设置柱腹板的横向加劲肋。在《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-98中规定：“框架梁与柱刚性连接时，应在梁翼缘的对应位置设置柱的水平加劲肋（即横向加劲肋）或隔板”。这是因为高层钢结构的梁、柱一般受力较大，设计经验认为，没有不需要设置柱横向加劲肋的情况。3条设置柱的横向加劲肋时，柱腹板节点域的计算节点域的抗剪强度计算在柱翼缘和横向加劲肋为边界的节点腹板区域所受的剪力:剪应力应满足下式要求：规范规定的