汽车整车装配与调试-仪表总成装配工位.ppt

3、连接面板下端线束插接头，安装换挡面板，如图所示。换挡面板总成安装4、安装副仪表板后部面板总成，如图所示。副仪表板后部面板总成安装十一、安装手套箱旋转手套箱限位块及阻尼，安装阻尼器，如图所示。安装手套箱十二、安装仪表板左右两侧装饰盖板1、安装右侧盖板，1颗金属V型卡扣，如图所示。1颗金属V型卡扣安装2、安装左侧盖板，4颗金属V型卡扣，如图所示。4颗金属V型卡扣安装请同学们进行实际操作练习！谢谢汽车整车装配与调试汽车空调系统的结构和工作原理目录汽车空调系统的结构和工作原理空调系统的装配汽车空调系统的结构与工作原理一、概述空调系统的设计不论车辆外部天气状况如何都可以给乘员仓提供舒适的乘坐环境，系统通过执行下列功能来控制进入乘员仓的空气：冷却、干燥、暖风、循环空调系统具有以下特性：调节温度、湿度、清洁度、前后挡风玻璃除霜驾驶员可从空调控制面板选择下列任一功能：车内温度；暖通空调鼓风机转速；出风模式；内外循环新鲜空气从空调进风罩开始，经空调过滤网、暖通空调总成、风管，然后到达各个出风口，进入车内空间。空调系统由下列主要部件组成：制冷系统、采暖系统、空气通风系统和空调控制系统。具体结构如图所示。1-制冷管路；2-空调压缩机；3-膨胀阀；4-蒸发器；5-冷凝器；6-储液瓶/干燥瓶汽车空调系统结构示意图二、空调制冷系统制冷系统用以降低车内的温度，并降低车内的湿度。气态制冷剂从压缩机入口处吸入，然后被压缩。制冷剂因而被加热到70°C～110°C之间。然后，压缩气体被泵入到冷凝器中。冷凝器是由许多供空气穿流的散热片组成的，因而使压缩气体能被外界迎风和从冷凝器风扇吸入的空气充分冷却。被冷却以后的制冷剂储存在干燥瓶里然后，浓缩的液态制冷剂通过膨胀阀后，压力及温度迅速下降，同时有一部分制冷剂被蒸发。膨胀阀刚好在制冷管路中蒸发器前面部分，而制冷剂在蒸发器里被完全蒸发。因为蒸发器是冷的，所以通过此处的空气也会被冷却。空调制冷系统正常运行基本条件：A.室外温度大于0度；B.蒸发器温度大于结霜保护值；C.空调系统压力正常；D.空调鼓风机正常开启；E.发动机控制单元正常运作；F.控制线路无异常等。空调制冷系统的结构如图所示。空调制冷系统结构示意图1-倒车雷达控制器总成；2-转向支撑总成倒车雷达控制器安装倒车雷达装配倒车雷达控制器通过两颗六角法兰面螺母安装在转向支撑上，如图所示。1-左后倒车雷达传感器总成；2-后中倒车雷达传感器总成；3-右后倒车雷达传感器总成倒车雷达传感器安装倒车雷达传感器安装在后保险杠上、有3个传感器，对应拆装，如图所示。请同学们进行实际操作练习！谢谢汽车整车装配与调试仪表板与副仪表板的结构目录仪表板与副仪表板的结构仪表板与副仪表板的装配仪表板与副仪表板的结构一、仪表板分装台架概述仪表板分装线属于内饰段重要的工作环节，独立于总装流水线。组装好的仪表板由电动抓手搬到总装流水线上。仪表板分装支架如左图所示。操纵仪表板安装台架的控制手柄可实现仪表板的翻转安装，如右图所示。仪表板分装台架仪表板分装台架翻转控制手柄二、仪表板及副仪表板的结构仪表板的结构如图所示。1-仪表板本体带附件总成；2-左侧装饰条Ⅱ总成；3-仪表板侧盖板总成（左）；4-左侧装饰条Ⅰ总成；5-发动机舱开启扣手总成；6-主驾下护板总成；7-转向锁壳下壳总成；8-右装饰条Ⅰ总成；9-手套箱总成；10-仪表板侧盖板总成（右）；11-右侧装饰条Ⅱ总成副仪表板的结构如下图所示。1-副仪表板本体总成；2-副仪表板后部面板总成；3-副仪表板储物盒垫；4-换挡面板总成；5-六角头螺栓平垫圈组合件；6-副仪表板右侧板总成；7-十字槽盘头自攻螺钉；8-副仪表板点烟器面板总成；9-螺母座；10-十字槽盘头自攻螺钉和大垫圈组合；11-副仪表板左侧板总成；12-副仪表板前端储物盒垫；13-副仪表板前端储物盒总成谢谢汽车整车装配与调试仪表板与副仪表板的装配仪表板与副仪表板的装配一、汽车内外饰常用拆装工具汽车内外饰在拆卸或装配时需要用到专门的工具，避免对零件表面造成损伤。主要用到的工具如图所示。汽车内饰常用拆装工具二、仪表显示屏的装配1、安装仪表显示屏底部固定螺母（六角法兰面螺母M6×1.0×6）（4Nm），如图所示。安装仪表