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摘要：为更加准确的做好单条公交线路评价工作。本研究在相关原则背景下，建立面向单条公交线路的，由线路长度、平均站距、非直线系数、平均运行速度、满载率、准点率共同构成的公交线路指标评价体系，用于对单条公调线路规划的效果进行定性评价。并实地选取成都市K5、196路公交车进行随车调查，从而对2条公交线路规划和实际使用效果进行定性分析。实际应用结果表明，该指标评价体系，能够在一定程度上反应公交线路规划是否合理，并指明相应的改进方向。为公交线路前期规划和后期评估提供了一定的借鉴意义。
关键词：公交线路；评价指标体系；规划评估
绪论
1.1.研究背景
公共汽车，是一种服务居民出行的交通方式。现
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