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地下汽车库通风排烟设计

一、设计原则与规范要求

(1)地下汽车库的通风排烟设计是确保车库内空气质量、防火安全及人员疏散安全的关键环节。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-2014）等相关规范，设计应遵循以下原则：首先，要确保车库内空气流通，满足人员舒适性和健康需求，通风量应不低于每人每小时30立方米。例如，某大型地下汽车库，占地面积约10万平方米，停车位数达到1000个，其通风系统设计需保证每小时至少3次换气次数，以确保车库内空气质量。

(2)在设计过程中，应充分考虑地下汽车库的特殊性，如车库内部结构复杂、空间封闭、火灾风险高等。因此，通风排烟系统应具备以下要求：一是系统应具备足够的排烟能力，在火灾发生时，能迅速排出车库内的有毒烟气，保障人员疏散安全；二是系统应具备良好的抗风能力，能够抵御外部风力对车库内部空气流动的影响；三是系统应具备节能环保的特点，降低运行成本。例如，在北京市某地下汽车库的通风排烟设计中，采用了高效节能的风机，其能效比达到2.5，有效降低了能耗。

(3)地下汽车库的通风排烟设计还需考虑车库的消防设施布置、车库出入口位置、车库内部空间布局等因素。具体设计时，应遵循以下规范要求：一是车库内应设置消防排烟口，其数量和位置应根据车库面积、高度和停车数量等因素确定；二是消防排烟口应设置在车库的墙壁或天花板上，且应与车库出入口保持一定距离；三是车库内部应设置消防风机，其数量和功率应根据车库面积、高度和通风需求等因素确定；四是消防风机应设置在车库的机房内，并配备相应的控制系统。以某地下汽车库为例，其消防排烟系统设计考虑了车库内部空间布局，将排烟口设置在车库天花板的消防通道上方，有效提高了排烟效率。

二、地下汽车库通风排烟系统设计

(1)地下汽车库通风排烟系统设计应遵循科学合理的原则，确保在正常使用和紧急情况下均能高效运行。系统设计需充分考虑车库的几何尺寸、停车数量、使用功能以及火灾风险等级。例如，在车库面积达到20000平方米的情况下，通风量应不小于每小时不少于20次换气，以满足空气流通和烟气排出的需求。

(2)设计中应采用机械通风与自然通风相结合的方式，确保在正常工况下通过自然通风满足空气质量要求，而在火灾等紧急情况下，机械通风系统能够迅速启动，提供足够的排烟能力。机械通风系统包括风机、风管、风口等组成部分，其设计需满足风量、风压、风速等参数要求。以某地下车库为例，其通风系统采用了变频风机，通过调节风机转速实现风量的精确控制。

(3)排烟系统设计应确保在火灾发生时，能够迅速排出车库内的有毒烟气，减少烟雾对人员的危害。排烟系统通常包括排烟风机、排烟管道、排烟口和防火阀等。在设计中，排烟口的位置和数量需根据车库的几何形状和停车布局来确定，确保烟气能够迅速排出。同时，防火阀的设置也是关键，它能在火灾时自动关闭，防止烟气扩散到其他区域。例如，某大型地下车库在设计中设置了多个排烟口，每个排烟口均配备了独立的防火阀，确保了在火灾发生时的安全疏散。

三、通风排烟设备选型与布置

(1)通风排烟设备选型需依据车库的防火分区、停车数量和空间高度等因素来确定。例如，一个地下汽车库，若停车量为1000辆，空间高度为4米，推荐使用排烟风量为每小时换气次数不少于20次的风机。在实际案例中，某地下车库选用了一款风机，其风量为每小时24000立方米，适用于满足此类车库的通风排烟需求。

(2)布置通风排烟设备时，应确保设备安装位置合理，便于操作和维护。风机通常安装在车库的通风机房内，机房应具备良好的通风条件。例如，在布置风机时，应确保风机与车库外墙保持一定距离，以避免噪声干扰和空气逆流。以某地下车库为例，风机布置在距离车库外墙10米的位置，既满足了通风需求，又避免了噪音影响。

(3)排烟管道的布置需考虑烟气流动方向，确保烟气能够顺利排出。管道材料通常采用不锈钢或玻璃钢等不易燃材料。在实际设计中，管道直径应不小于250毫米，以便在火灾发生时，烟气能够快速排出。例如，在布置排烟管道时，某地下车库采用了直径为300毫米的玻璃钢管道，管道连接处均采用焊接方式，确保了管道的密封性和耐久性。

四、系统运行管理与维护

(1)地下汽车库通风排烟系统的运行管理至关重要，应定期对系统进行检查和测试，确保其在任何情况下都能正常工作。例如，每月应对风机、防火阀等关键设备进行一次手动操作检查，每年至少进行一次系统联动测试。在某大型地下车库中，通过建立完善的运维制度，确保了系统在紧急情况下的快速响应能力。

(2)系统维护应包括清洁、润滑、紧固等常规保养工作。例如，风机轴承每年至少润滑两次，以确保设备正常运行。在维护过程中，应详细记录保养内容、时间以及发现的问题，以便于后续分析和改进。某地下车库通过实施定期的维护计划，显著延长了