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2、性格与安全**授人以鱼不如授人以渔具有如下性格特征的人容易发生事故：马虎、敷衍、粗心。这种性格常是引起事故的重要原因。在紧急或困难条件下表现出惊慌失措、优柔寡断或轻率决定、胆怯或卤莽者。这类人在发生异常情况时，常不知所措或卤莽行事，坐失排除故障、消除事故良机，使一些本来可以避免的事故发生。感知、思维、运动迟钝、不爱活动、懒惰者。由于在工作中反应迟钝、无所用心，也常会导致事故。懦弱、胆怯、没有主见者。这类人由于遇事退缩，不敢坚持原则，人云亦云，不辨是非，不负责任，因此，在某此特定情况下很容易发生事故。二、故原因中的心理因素*授人以鱼不如授人以渔*(一)、事故与心理因素的关系

任何事故都是由人、机、环境三个方面的原因组成的，1.人的因素中即包括了心理因素和生理因素。前面我们说过胆汁质类型的人易激动、暴躁、爱任性。这种人极易在受到强刺激时，产生激情，任性而做出冒险盲干的不安全动作来，此时，他的头脑中已经不存在什么“安全第一”、“规章制度”等，造成事故后，就会后悔，甚至失声痛哭。

2.人的气质与性格又是紧密相联的，胆汁质类型的气质与鲁莽，抑郁质类型的气质与怯懦，多血质类型的气质与嬉戏，粘液质类型的气质与懒惰都是不可分的。因此，许多事故不仅要分析物质方面的原因，还要分析人的不安全行为和导致不安全行为的心理因素，才能找出预防人为原因重复发生的关键。*授人以鱼不如授人以渔*第五节驾驶员.行人.骑车人的

心理特征与预防交通事故一、机动车驾驶员心理情绪及其表现形式1、*驾驶员的心理(情绪)，就是指驾驶员在驾驶车辆时，对安全行车思想的认识和驾驶作风的表现，以及应有的心理素质。*(p176)一个心理素质好，情绪稳定的汽车驾驶员，社会责任感强，反映灵敏正确，动作干脆利落，在同等条件下事故率和损失的程度肯定比相反者低。才能将汽车事故率降低到最低的程度。⑶驾驶员的注意与反应.**授人以鱼不如授人以渔．随意注意则相反，是一种有自觉目的，在必要时，还需要意志努力的注意。是有意识地搜集某种东西的注意。如某件事本来并不有吸引我们，但是由于它与我们的需要有间接关系，我们就去注意它，这就叫随意注意。正因为随意注意需要努力才能做到，因而容易引起疲劳。

随意注意和不随意可以相互转转化。③．反应**授人以鱼不如授人以渔反应是对某种刺激所产生的动作，有简单反应与复杂反应之分。驾驶员应当对外界刺激产生正确反应，并协调自己对诸因素的动作。可见操纵方向盘的动作属于复杂反应，复杂反应的复杂程度取决于交通量大小、汽车和车流中另外一些车辆的速度等多各因素。

衡量反应的一种指标是反应时间。反应时间的长短取决于反应复杂性程度，驾驶员的训练情况，心理--生理状态，疲劳影响、疾病或酒精作用等。驾驶员的个性、年龄、对反应的准备程度以及工作经验等因素，对(反应)时间也有不同程度的影响。*(p164)⑷驾驶员的信息处理。**授人以鱼不如授人以渔驾驶员的信息处理能力或行为是道路交通安全的一个重要条件。在道路交通中，驾驶员随时都要密切注意周围环境和车内一些情况的变化。当发现外界刺激信息时，一般要在0.5-1秒，这个决定是正确采取相应的措施，调节驾驶操作，使车辆正常行驶。从驾驶员的心理活动过程来说，其规律是通过感觉器官接受外界各种信息，经过大脑的分析、综合、判断和推理，最后，战略，控制车辆的行为。注意力是发现和接受外界刺激信息的前提。驾驶员的信息处理行为面对的常见信息**授人以鱼不如授人以渔01说明：位于哈尔滨市一辆满载水果的货车拉往附近城市的途中在高速公路上行驶过快加之路面有些许结冰车辆发生偏移，直接冲下山坡，事故现场驾驶人员和小孩当场死亡，驾驶人员妻子应被甩出驾驶室深受重伤。02路面有少许冰层03驾驶员的信息处理行为面对的常见信息*授人以鱼不如授人以渔*????1．突显信息即突如其来的变化,如两车车距较近,前车突然停止,自行车突然在车头前侧倒,行人突然在车头前横穿马路等。????2．已现信息如车辆带病出车,酒后开车,违章操作,超速行驶,载货超重、超高、超宽和超长等。????3．微弱信息外界信息的刺激量微小,往往辨别不清,容易产生犹豫、疏忽,甚至错觉。夜间穿着灰黑色衣服的行人,月光下挨近公路的农田、弯道和上下坡等。????4．潜伏信息具有一定的隐蔽性,一般不容易发现,如在雾中行驶,在视线受到障碍的视线盲区中行驶,在路面附着系数低、容易引起侧滑的初雨或冰雪路面行驶等。????因此,驾驶员在行车过程中,为了正确处理