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基于STM32的自动停车收费系统

一、主题/概述

随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了提高停车效率，减少交通拥堵，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用现代电子技术，实现车辆自动识别、计费、支付等功能，具有操作简便、收费快速、管理高效等优点。本文旨在探讨基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、实现方法及其在实际应用中的优势。

二、主要内容（分项列出）

1.小系统设计

系统架构

硬件设计

软件设计

2.编号或项目符号：

1.系统架构

模块化设计

数据传输方式

系统功能模块

2.硬件设计

STM32微控制器

感应线圈

显示屏

传感器

支付模块

3.软件设计

主程序流程

数据处理算法

用户界面设计

3.详细解释：

1.系统架构

模块化设计：将系统划分为多个功能模块，如车辆识别模块、计费模块、支付模块等，便于系统维护和升级。

数据传输方式：采用无线通信技术，实现车辆信息、计费数据、支付信息等数据的实时传输。

系统功能模块：包括车辆识别、计费、支付、数据管理等模块，实现停车收费的全过程。

2.硬件设计

STM32微控制器：作为系统的核心，负责控制各个模块的运行，实现数据处理、指令执行等功能。

感应线圈：用于检测车辆是否进入停车位，实现车辆自动识别。

显示屏：显示车辆信息、计费金额、支付状态等，方便用户了解停车情况。

传感器：检测车辆尺寸、重量等参数，为计费提供依据。

支付模块：支持多种支付方式，如现金、刷卡、移动支付等，提高支付便捷性。

3.软件设计

主程序流程：包括初始化、车辆识别、计费、支付、数据管理等环节，确保系统正常运行。

数据处理算法：根据车辆信息、计费规则等，计算停车费用，实现计费功能。

用户界面设计：简洁明了，方便用户操作，提高用户体验。

三、摘要或结论

基于STM32的自动停车收费系统具有操作简便、收费快速、管理高效等优点，能够有效解决城市停车难问题。通过模块化设计、硬件选型、软件优化等手段，实现停车收费的全过程，提高停车效率，降低管理成本。

四、问题与反思

①如何提高系统抗干扰能力？

②如何优化计费算法，确保计费准确性？

③如何提高支付模块的安全性？

[1]，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2018，44（12）：14.

[2]，赵六.停车收费系统设计与实现[J].计算机应用与软件，2019，36（2）：14.

[3]网络资源：/(访问日期：2021年10月1日)