解体及有调中转货物列车在列检作业时预报的微热车辆应急处置.docxVIP

场景名称

对到达解体及有调中转货物列车在列检作业时预报的微热车辆的应急处置

场景描述

货车轴承故障的应急处置

处置流程

一、确认故障

二、调查

三、甩车处置

四、材料报告

1.列检红外线值班员对到达解体或有调中转列车，在进列检作业场时列检THDS复示站预报微热车辆，列检红外线值班员要立即向现场预报该微热车辆，由现场进行检查，同时登录“货车地对车安全监控系统”（地址：网址“xx”,用户名“xx”,密码“xx”），通过车号查询截止预报时间24小时内的TPDS预报信息及30日内TADS预报信息，并同时向现场进行预报。

2.现场检车员接到红外线值班员预报后，按照如下要求，对车辆进行检查，要结合TPDS、TADS预报信息进行现车核对，确认故障。⑴依次对热轴轴承外观进行仔细检查：检查施封锁、前盖、轴端螺栓、前后密封罩、外圈、后挡是否有损伤、变形等故障以及是否甩油，对后挡检查时要用手摸一周，防止下部异物打击变形肉眼无法看到。⑵对承载鞍与外圈及导框的配合尺寸进行检查，重点检查承载鞍是否正位、推力挡肩、内侧挡边是否有磨痕，承载鞍与导框及外圈有无偏磨情况。⑶对本位车轮进行全面检查，重点是测量轮径、检查轮缘、轮踏面以及基础制动装置状态。⑷对相对热轴的另一端轴承及车轮按照上述要求进行全面检查。⑸对前后台车交叉杆进行检查，重点检查是否弯曲变形、端轴螺栓是否松动、丢失。⑹对前后转向架侧架、摇枕进行全面检查，重点检查侧架斜楔、垂直磨耗板、摇枕八字面磨耗板及磨耗面状态。⑺对整车旁承及心盘状态进行检查。⑻对车辆装载情况进行检查，确认是否有偏载、集重情况。⑼对热轴端轴承进行顶镐检查，重点是通过起镐后左右转动（各转动三圈）探听轴承内部是否有异音，前后推拉轴承检查轴承装配状态（确认轴承与轴颈是否有松动）。⑽对承载鞍、轴承外观、标志板、车型车号、定检、顶镐转动情况等进行拍照。⑾列检将调查情况及图片信息按规定要求汇总后，上报安全科、调度科。

3.THDS预报微热车辆，如果TPDS在24小时内对该位轮对曾有二级及以上预报且现车核对故障真实（轮对有故障），做换轮处理，发现TPDS有预报而现车核对无轮对故障，则根据运输需求进行妥当处置；如果TADS在30日内对该位轴承曾有三级及以上预报，做换轮处理（因TADS预报均为轴承内部早期故障，现场难以确认）。

4.填报《THDS微热车辆关联预报信息记录表》，记录列检对到达解体或有调中转列车中的微热车辆查询TPDS、TADS报警信息使用，放置于值班室。