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工民建中深基坑开挖与支护施工技术分析_图文

一、深基坑开挖概述

(1)深基坑开挖是建筑工程中常见的一种施工方式，主要用于地下空间开发、地下结构施工以及地下管线敷设等。深基坑的开挖深度一般超过5米，甚至可以达到数十米。由于深基坑开挖涉及地下土体的稳定性、周边环境的影响以及施工安全等多个方面，因此其施工技术和管理要求较高。

(2)在深基坑开挖过程中，首先要进行详细的地质勘察，以了解地下土层的分布、性质和地下水位情况。根据勘察结果，设计合理的开挖方案和支护结构，确保施工安全。深基坑开挖过程中，常见的支护结构包括桩支护、锚杆支护、土钉墙支护和支撑支护等。这些支护结构的选择和设计需要综合考虑地质条件、施工环境、经济成本等因素。

(3)深基坑开挖施工过程中，需要严格控制施工质量，确保支护结构的稳定性和施工安全。施工过程中，应加强监测，对基坑的变形、支护结构的受力、地下水位变化等关键参数进行实时监控。同时，要严格执行施工规范，规范施工操作，确保施工质量符合设计要求。此外，施工现场的环境保护也是深基坑开挖施工中不可忽视的重要环节。

二、深基坑支护施工技术

(1)深基坑支护施工技术是确保基坑工程安全的关键环节。其中，桩支护技术因其良好的承载能力和稳定性，在深基坑支护中被广泛应用。以某城市地铁工程为例，该工程基坑深度达到18米，采用地下连续墙加内支撑的桩支护结构，有效地控制了基坑的变形，保证了周边建筑物的安全。桩支护的设计要求桩径不小于800mm，桩间距一般为1.5至2.0倍桩径，桩长通常为基坑深度的1.5至2.0倍。

(2)锚杆支护技术是通过锚杆与围岩的相互作用来提高围岩的稳定性。在某大型商业综合体基坑工程中，由于地质条件复杂，地下水位较高，采用了锚杆支护技术。锚杆长度一般在3至5米之间，锚杆直径为28至32mm，锚杆间距为1.0至1.5米。通过现场监测，锚杆支护结构在施工过程中最大水平位移仅为5mm，达到了预期的支护效果。

(3)土钉墙支护技术适用于土质较松散、地下水位较低的深基坑。在某住宅小区基坑工程中，采用土钉墙支护技术，土钉墙高度为7米，土钉直径为25mm，土钉间距为1.0米。施工过程中，对土钉墙的垂直和水平位移进行了实时监测，结果表明，土钉墙的最大位移仅为15mm，远低于规范要求的50mm。此外，土钉墙施工完成后，基坑周边地表沉降仅为5cm，有效保障了周边环境的安全。

三、深基坑开挖与支护施工质量控制

(1)深基坑开挖与支护施工质量控制是确保整个工程安全、顺利实施的关键。质量控制主要包括施工前的准备工作、施工过程中的实时监控以及施工完成后质量检验。以某城市综合体工程为例，该工程基坑深度达22米，采用复合式支护结构，包括地下连续墙、内支撑、土钉墙和锚杆支护。施工前，对支护材料进行了严格的质量检验，确保其抗拉强度、抗弯强度等指标均符合设计要求。施工过程中，实时监测支护结构的位移和应力，如发现异常情况，立即采取调整支护参数、加固等措施。施工完成后，对支护结构进行全面的检查，确保其满足设计规范和施工质量要求。

(2)在深基坑开挖与支护施工中，质量控制的关键点包括基坑降水、土方开挖、支护结构施工、监测数据分析和施工人员培训等方面。以某高速公路隧道工程为例，该隧道基坑深度为15米，采用桩支护结构。在施工过程中，对降水进行了实时监测，确保地下水位稳定在基坑边缘以外1米的位置。土方开挖严格按照分层、分段、分块的原则进行，每层开挖厚度控制在1.5米以内，以减少对周围环境的影响。支护结构施工严格按照设计图纸和施工规范进行，确保其施工质量。监测数据分析显示，支护结构的最大水平位移仅为8mm，满足了规范要求。同时，对施工人员进行定期的质量意识和技能培训，提高施工人员的安全意识和操作水平。

(3)深基坑开挖与支护施工质量控制还包括对施工设备和材料的检查和维护。以某市政工程项目为例，该工程基坑深度为10米，采用锚杆支护结构。在施工过程中，对锚杆钻机、搅拌机、注浆泵等关键设备进行了定期检查和维护，确保其正常运行。对锚杆材料、钢筋、混凝土等进行了严格的质量检验，如钢筋强度、混凝土强度、锚杆直径等指标均达到设计要求。此外，对施工过程中的各项数据进行详细记录和分析，如基坑的沉降、支护结构的变形、地下水位变化等，及时发现和解决问题，确保施工质量。通过这些措施，该工程项目在施工过程中实现了零安全事故，工程质量和进度均得到了业主和监理单位的高度评价。