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图2.3.21拧开开槽螺母,放松弹簧第158页,共187页,星期六,2024年,5月(3)拆卸减振器,如图2.3.22所示。第159页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.22拆卸减振器第160页,共187页,星期六,2024年,5月 步骤二安装减振器。 按照拆卸减振器的相反顺序安装减振器。第161页,共187页,星期六,2024年,5月课题小结 1.汽车悬架是车架(或承载式车身)与车桥是把路面作用于车轮。 2.汽车悬架可分为两大类:非独立悬架和独立悬架。 3.非独立悬架广泛用于货车。第162页,共187页,星期六,2024年,5月 4.轿车上广泛采用独立悬架。 5.独立悬架的结构类型分为3大类:横臂式独立悬架、烛式悬架和麦弗逊式悬架。 6.减振器的基本工作原理是利用液体流动的。第163页,共187页,星期六,2024年,5月课题四汽车电子控制悬架系统 基础知识 一、电控悬架系统类型 1.根据弹性元件的不同可分为电控空气悬架和电控液压悬架。第164页,共187页,星期六,2024年,5月 2.根据调节方式的不同可分为半主动悬架和主动悬架(1)半主动悬架是指悬架元件中的弹簧刚度或减振器阻尼系数其中之一可以根据需要进行调节。第165页,共187页,星期六,2024年,5月(2)主动悬架是一种具有做功能力的悬架 主动悬架系统能自动调整悬架刚度(包括整体调整和单轮调整),从而能同时满足汽车行驶平顺性和操纵稳定性等各方面的要求。第166页,共187页,星期六,2024年,5月 二、主动电控空气悬架系统 1.电控空气悬架系统(TEMS)的组成 TEMS、检查连接器等组成。 图2.4.1所示为丰田凌志LS400电控空气弹簧悬架系统各部件在车上的安装位置。第167页,共187页,星期六,2024年,5月图2.4.1丰田凌志LS400电控悬架各部件安装位置示意图第168页,共187页,星期六,2024年,5月 2.TEMS主要部件的构造和工作原理(1)行驶控制开关(LRC开关) 如图2.4.2所示。(2)高度控制开关 高度控制开关为跷跷板式。(3)空气悬架开关。(4)转向传感器。第169页,共187页,星期六,2024年,5月图2.4.2LRC开关和高度控制开关位置第170页,共187页,星期六,2024年,5月图2.4.3空气悬架开关第171页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.5双向作用筒式减振器第126页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.6双向减振器工作原理第127页,共187页,星期六,2024年,5月(1)压缩行程(2)伸张行程第128页,共187页,星期六,2024年,5月 四、几种常见的汽车悬架 1.钢板弹簧式非独立悬架 图2.3.7所示为解放CA1092型汽车的前悬架。第129页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.7解放CA1092型汽车前悬架1—钢板弹簧前支架2—钢板弹簧3—U形螺栓4—盖板5—缓冲块6—限为位块7—减振器上支架8—减振器9—吊耳10—吊耳支架11—中心螺栓12—减振器下支架13—减振器连接销14—吊耳销15—钢板弹簧销第130页,共187页,星期六,2024年,5月 2.螺旋弹簧式非独立悬架第131页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.8螺旋弹簧式非独立悬架1—纵向推力杆2—弹簧座3—减振器4—螺旋弹簧5—横向推力杆6—半轴套管第132页,共187页,星期六,2024年,5月 3.双横臂不等长式独立悬架 图2.3.9所示为双横臂不等长式独立悬架结构图。第133页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.9红旗轿车双横臂不等长独立悬架结构1—转向节2,8—橡胶缓冲块3—上横臂4—螺旋弹簧5—减振器6—车架7—下横臂第134页,共187页,星期六,2024年,5月 4.烛式独立悬架第135页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.10烛式独立悬架结构1—通气管2,3—防尘罩4—套筒5—减振器6—主销7—螺旋弹簧第136页,共187页,星期六,2024年,5月 5.麦弗逊式独立悬架第137页,共187页,星期六,2024年,5月图2.3.11麦弗逊式独立悬架结构1—螺母盖2—限位缓冲器3—螺旋弹簧4—防尘
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