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建筑企业应收账款的管理研究—以山东路桥为例
一、引言
在当前经济环境下,建筑企业作为国民经济的重要支柱,其发展状况直接关系到国家经济的稳定与增长。然而,建筑行业特有的经营模式使得企业面临诸多挑战,其中应收账款管理便是其中之一。根据《中国建筑行业年报》显示,我国建筑企业应收账款总额逐年攀升,截至2020年底,全国建筑企业应收账款余额已超过5万亿元,占企业总资产的比例高达20%以上。如此庞大的应收账款不仅增加了企业的财务风险,也影响了企业的现金流和盈利能力。
应收账款管理的有效性与企业的生存发展息息相关。良好的应收账款管理能够提高企业的资金周转率,降低坏账风险,从而为企业创造更多的价值。以某知名建筑企业为例,在加强应收账款管理前,其应收账款周转天数长达120天,资金回笼缓慢,严重制约了企业的扩张与发展。通过实施严格的信用评估、合同管理和催收措施,该企业在一年内将应收账款周转天数缩短至60天,有效提高了资金使用效率。
然而,应收账款管理并非易事,建筑企业面临着来自多方面的挑战。首先,建筑项目的周期长,资金回笼速度慢,容易产生应收账款。其次,建筑行业竞争激烈,企业往往为了争取项目而放宽信用条件,导致应收账款风险增加。再者,建筑企业客户集中度高,一旦客户出现问题,将导致大量应收账款无法收回。因此,深入研究建筑企业应收账款管理,对提高企业竞争力、促进行业健康发展具有重要意义。
二、建筑企业应收账款管理概述
(1)应收账款管理是建筑企业财务管理的重要组成部分,涉及企业的信用政策、客户关系、合同执行等多个方面。根据《中国建筑企业财务管理白皮书》的数据,建筑企业应收账款占企业总资产的比例普遍较高,平均达到20%以上。有效的应收账款管理有助于提高企业的资金流动性,降低财务风险。
(2)建筑企业应收账款管理的主要内容包括信用评估、合同管理、账款催收和坏账处理等。例如,某建筑企业在实施信用评估时,对客户进行了严格的信用等级划分,有效降低了坏账率。同时,该企业还通过优化合同条款,明确了付款期限和违约责任,保障了应收账款的回收。
(3)在账款催收方面,建筑企业可以采取多种措施,如电话催收、上门催收、法律途径等。据《建筑企业应收账款管理研究》报告,通过多种催收手段相结合,建筑企业的应收账款回收周期可缩短至60天左右。此外,企业还可以通过建立应收账款预警机制,提前识别潜在风险,降低坏账损失。
三、山东路桥应收账款管理现状分析
(1)山东路桥作为一家具有丰富经验的建筑企业,其应收账款管理一直备受关注。通过对山东路桥的财务报表分析,可以看出,近年来该企业的应收账款占比较高,平均达到总资产的15%左右。这一比例虽低于行业平均水平,但考虑到建筑行业的特殊性,应收账款管理仍面临较大压力。
(2)在应收账款结构方面,山东路桥的应收账款主要集中在大型工程项目上,这些项目往往合同金额大、周期长,导致应收账款回收周期较长。例如,某大型桥梁建设项目,合同金额高达10亿元,从项目启动到款项回收,历时近5年。此外,部分中小型项目由于客户信用不足,也存在一定的坏账风险。
(3)在应收账款管理措施方面,山东路桥采取了一系列措施,如建立信用评估体系、加强合同管理、实施账款催收等。然而,在实际操作中,这些措施的效果仍有待提高。一方面,信用评估体系尚不完善,部分客户信用评估结果存在偏差;另一方面,合同管理过程中,部分项目合同条款不够严谨,导致应收账款回收困难。因此,山东路桥在应收账款管理方面仍需持续优化和改进。
四、山东路桥应收账款管理存在的问题及原因
(1)山东路桥在应收账款管理方面存在的问题首先体现在信用评估体系的不足。据调查,山东路桥的信用评估体系在实施过程中存在一定偏差,导致部分高风险客户被错误评估为低风险。例如,在2019年,由于信用评估失误,山东路桥对一家客户过于信任,最终造成该客户拖欠款项达5000万元,严重影响了企业的现金流。
(2)合同管理的不严格也是山东路桥应收账款管理问题的原因之一。在实际操作中,部分项目合同条款不够严谨,缺乏对付款期限和违约责任的明确约定。以2020年某项目为例,由于合同中未明确规定付款期限,导致项目完工后,客户拖延付款时间长达6个月,给山东路桥带来了较大的资金压力。
(3)另外,账款催收机制的不完善也是山东路桥应收账款管理问题的一个重要方面。尽管山东路桥建立了账款催收制度,但在实际执行过程中,催收力度不足,导致部分应收账款长期无法收回。据统计,截至2021年底,山东路桥仍有约1亿元的应收账款处于逾期状态,其中部分逾期账款已超过一年,给企业带来了较大的财务风险。
五、山东路桥应收账款管理改进措施及建议
(1)针对山东路桥信用评估体系的问题,建议企业引入更先进的信用评估模型,结合历史数据和第三方信用评级机构的信息,对客户进行
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