万机组现场本体安装.ppt

30万机组现场本体安装东方汽轮机厂30万机组现场本体安装01确定汽轮机发电机组的纵、横中心线.02复核地脚螺栓孔数量及中心位置尺寸.03在基架安装表面铲除混凝土疏松层.基础与地脚螺栓孔检查30万机组现场本体安装汽缸预组装（可根据现场施工灵活安排完成）前轴承箱与基架预组装中低压轴承箱与基架预组装盘车箱与基架预组装低压外缸与基架预组装30万机组现场本体安装在基础上标示出各基架的纵、横安装基准线。01将地脚螺栓穿入基础孔内02在基架上装入埋入销03按“基架图”安放各基架04调整各轴承箱基架水平、标高05安装水泥垫块灌浆模盒(见图一)的安装(见图二)06浇灌MF-870C灌浆料(见图三)07基架就位及标高调整、制作水泥垫块30万机组现场本体安装水泥垫块达到养护期后,吊走基架，修整水泥垫块检查水泥垫块表面与基架表面接触情况通过在水泥垫块与基架结合面之间加钢垫片重新调整各基架水平、标高注：目前水泥垫块的浇灌有两种方式，一种是直接在基架标高调整好后浇灌，另一种事先用工艺斜铁对箱体和汽缸进行调整，待箱体和汽缸水平和扬度合格后再进行水泥垫块的浇灌。吊开汽缸和轴承箱，进行垫块与基架之间的接触修整。基架水平、标高调整30万机组现场本体安装0102为确保低压缸接配后与基架接触的密实性及低压缸中分面水平与厂内组装的一致性，低压缸前、中、后三段接配在其台位基架上进行。由于低压缸在厂内已经进行过接配工作,在现场组装时只需按照对应位置将定位销装入偏心销套（见图四）,调整汽缸中分面水平到厂内装配记录值。检查与基架接触合格后,按照图纸要求进行垂直法兰面密封焊。注:空冷机组为二段缸。低压缸接配30万机组现场本体安装01低压外缸下半恢复就位02吊入低压内缸就位03建立钢丝基准,以钢丝基准找正低压内外缸中心，开挡，水平04用力矩扳手均匀地把紧低缸压基架地脚螺栓低压缸就位调整30万机组现场本体安装30万机组现场本体安装7.前、中轴承箱、盘车箱预就位中低压轴承箱、盘车箱就位，初调轴承箱中分面纵横水平前轴承箱初步就位初调前、中间轴承箱、盘车箱中心吊入低压转子，检查各挡油环洼窝同轴度高中压外缸就位吊入高压转子，检查高中压转子与低压转子联轴器对中情况，并进行调整注：对于空冷机组，首先是各轴承箱的就位，在中心、标高初步调整好后，再进行低压缸上台、接配、中心调整。以高中压转子相对轴承座油档洼窝中心数据找正钢丝吊入高压内缸、喷嘴室下半及各隔板套下半就位找正高中压外缸中心及中分面横向水平高中压缸就位30万机组现场本体安装1转子找中2中低压轴承箱和盘车箱与低压缸端面轴向尺寸复核，高中压外缸端面与前箱、中低压轴承箱端面轴向尺寸的复核应满足主机证明书要求。3安装H型梁转子找中及各轴承箱开档复核30万机组现场本体安装高压内缸就位与找中心04调整汽缸与基准钢丝的同轴度03调整高中压外缸水平02以高中压转子相对#1、#2轴承油档洼窝中心值为基准，建立钢丝基准01高中压汽缸找中心30万机组现场本体安装开、合缸找中心扣合高中压缸上半，进行高中压缸开、合缸找中心扣合低压缸上半，进行低压缸开、合缸找中心注：在开、合缸找中心时，钢丝基准不变。测量时应由单人操作，以减少误差。30万机组现场本体安装隔板、隔板套及汽封体找中心在合缸状态按主机证明书中要求，测量出高中压缸，低压缸的值，然后在开缸状态下，分别测量高中压缸、低压缸对应点的值。计算出在开、合缸状态下各测量点的修正值（差值），以此修正值作为其对应隔板、汽封调整中心时的修正值。1230万机组现场本体安装高压主汽调节阀与管道、中压联合汽阀和中压主汽管安装12在完成高压主汽调节阀、中压联合汽阀及各抽汽大口径管道的安装对接后，需对转子与汽缸隔板、汽封体的同轴度进行复查和扣合高中压外缸上半，检查汽缸下半变形量。如变化较大，必须进行调整，使其达到主机证明书中的设计要求。3汽缸通流部件找中工作结束后，在高中压外缸合缸状态下及高中压外缸与中低压轴承箱轴向位置确认后，进行阀门与管道的安装30万机组现场本体安装二次灌浆二次灌浆采用无收缩性水泥，以确保浇灌后汽轮机台板无明显变化。灌浆前应确认低压基架地脚螺栓用对中螺栓紧固，且各轴承箱基架已用顶杆紧固。灌浆后应有足够的养生期，以保证灌浆质量。30万机组现场本体安装通流间隙（轴向、径向）的测量与调整在完成隔板找中，高压主汽调节阀、中压联合汽阀及管道安装焊接工作后。进行通流间隙的测量与调整工作。用斜尺测量通流部分所有