车用M85、M100甲醇燃料加注站设计与施工规范.docxVIP

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车用M85、M100甲醇燃料加注站设计与施工规范.docx

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DB14/T1043—2015

车用M85、M100甲醇燃料加注站设计与施工规范

1范围

本标准规定了车用M85、M100甲醇燃料(以下简称甲醇燃料)加注站的术语和定义,一般规定,站址选择,总平面布置,加注工艺和设施,消防设施及给排水,电气、报警和紧急切断系统,采暖通风、建(构)筑物、绿化和工程施工。

本标准适用于车用M85、M100甲醇燃料加注站和加油加注站的新建、扩建和改建的设计与施工。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB50156汽车加油加气站设计与施工规范

DB14/T1042车用M85、M100甲醇燃料加注机

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

甲醇燃料加注站

具有储甲醇燃料设施,使用加注机为机动车加注甲醇燃料并可提供其他便利性服务的场所。3.2

加油加注站

具有储油(甲醇燃料)设施,既能为机动车加注车用燃油,又能加注车用甲醇燃料,也可提供其他便利性服务的场所。

3.3

甲醇燃料储罐

用于储存甲醇燃料的容器,简称储罐。3.4

甲醇燃料加注机

为机动车加注车用M85、M100甲醇燃料并具有液体体积计量功能的系统。简称加注机。

4一般规定

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DB14/T1043—2015

4.1甲醇燃料加注站的设计与施工按GB50156中对汽油的相关规定。

4.2甲醇燃料加注站的设备、设施(储罐、加注机、管道、密封材料)应当选用适用甲醇燃料的材质。

4.3甲醇燃料加注站的等级划分按GB50156的相关规定。

4.4甲醇燃料加注站应采用卸料和加注系统气相回收设施。

4.5加注站内甲醇燃料储罐、卸料口、加注机等设备应设车用M85、M100甲醇燃料标识。

4.6甲醇燃料加注站应设置洗眼器,配备护目镜、耐腐蚀手套、胶鞋等防护用品。

5站址选择

甲醇燃料加注站站址选择按GB50156的相关规定。

6总平面布置

甲醇燃料加注站总平面布置按GB50156的相关规定。

7加注工艺及设施

7.1设备及管配件选用时,接触甲醇燃料的零部件材质应保证其对于甲醇燃料的适应性,宜采用碳钢、不锈钢、丁腈橡胶、氯丁橡胶、硅氟橡胶、缩醛树脂、尼龙、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料。不应采用铝、铝合金、铜、镀锌、聚氨酯等材料。

7.2加注站工艺管道应采用无缝钢管,埋地管道的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时,管道可选用耐甲醇溶胀、耐土壤腐蚀、导静电的复合材料。

7.3甲醇燃料储罐通气管应安装干燥器,干燥材料宜为变色硅胶,干燥器应安装在便于观察和易于更换的位置。

7.4加注机选型应符合DB14/T1042的要求。

7.5除7.1、7.2、7.3外,甲醇燃料加注站工艺及设施按GB50156的相关规定。

8消防设施及给排水

8.1每2台加注机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L抗溶性泡沫灭火器。加注机不足2台应按2台配置。

8.2地下储罐应配置1台不小于35kg推车式干粉灭火器或不小于65L抗溶性泡沫灭火器。当两种介质储罐之间的距离超过15m时,应分别配置。

8.3除8.1、8.2外,甲醇燃料加注站消防设施及给排水按GB50156的相关规定。

9电气、报警和紧急切断系统

甲醇燃料加注站电气、报警和紧急切断系统按GB50156的相关规定执行。

10采暖通风、建(构)筑物、绿化

甲醇燃料加注站采暖通风、建(构)筑物、绿化按照GB50156的相关规定执行。

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DB14/T1043—2015

11工程施工

甲醇燃料加注站工程施工按照GB50156的相关规定执行。

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