摩托车工况排放试验方法及排放控制.pptxVIP

2025/2/81摩托车工况排放试验方法

及排放控制

2025/2/82怠速排放与工况排放的区别？摩托车和轻便摩托车第二阶段排放标准限值及执行日期？二次空气系统包括那些主要元件，各元件的主要功用？

2025/2/83一、摩托车排气污染物排气污染物：指摩托车排气管排出的一氧化炭（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（N0x）。氮氧化物以二氧化氮当量表示。排气污染物危害：1.CO阻碍人体的血液吸收和氧气输送、影响人体造血机能，随时诱发心绞痛、冠心病等。2.HC形成具有很强毒性的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。产生白色烟雾，对家畜、水果以及橡胶制品和建筑物均有损坏。3.NOx使人中毒比CO还强，损坏人的眼睛和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可使植物由绿色变成褐色，直至大面积死亡。4.CO2、CH4为主要的室温气体，使地球表面吸收太阳光反射的红外线增加，防碍了热量向宇宙间扩散。

2025/2/84摩托车有害排放物的来源排气（尾气）：CO、HC、NOx、CO2曲轴箱窜气：CO、HC、NOx燃油蒸发：HC白烟：HC

2025/2/85二、怠速法排气污染物试验怠速排放：指车辆怠速运转时的尾气中排气污染物的体积浓度。试验依据:GB14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（怠速法）》排放限值规定：怠速法测量排气污染物限值试验类别CO，%HC1），10-6四冲程二冲程2003年1月1日起型式核准试验3.880035002003年7月1日起生产一致性检查试验4.0100040002003年7月1日起生产的在用车检查试验4.5120045002003年7月1日以前生产的在用车检查试验4.522008000注：1）HC浓度按正己烷用量2）曲轴箱通风系统不允许有任何曲轴箱子气体排向大气

2025/2/86怠速法排气污染物排放测量方法

怠速法排气污染物排放测量方法简介预热方式①预热方式1：摩托车以车速50km/h、轻便摩托车以车速40km/h运行10km。②预热方式2：摩托车按GB14622规定工况、轻便摩托车按GB18176规定工况在底盘测功机上运行四个循环。③预热方式3：摩托车和轻便摩托车在正常道路交通条件下行使至少15分钟。④选择以上三种方式中的一种进行摩托车预热。排放测试：①车辆预热后10min内应完成怠速排放测量。②在排气消声器尾部加一长600mm、内径φ40mm的专用密封接管，使摩托车尾气全部通过接管。③维持怠速工况，将取样探头插入接管，保证插入深度为400mm，同时读取探头插入后30s时的CO和HC的指示值作为测量值。④间隔1min，重复进行测试。⑤测量结果取两次的算术平均值。若为多个排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值。

2025/2/87设备测试原理测试设备：怠速排放分析仪不分红外线分析仪：利用每种气体对特定波长红外线的吸收率不同来测定被测气体的浓度。测定成份：CO、CO2、HC注：HC的测量值为正己烷当量

2025/2/88三、工况法排放试验工况排放：按照特定的城市道路模拟循环行驶一定时间，测量车辆排气管排放的排放污染物的质量。以每行驶1公里排出污染物质量作为衡量指标。试验依据:GB14622-2002《摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）》GB18176-2002《轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）》排放限值规定：工况法测量排气污染物限值排气污染物限值g/kmCOHCNOxHC+NOx摩托车第一阶段1330.3/摩托车第二阶段/轻便摩托车第一阶段6//3轻便摩托车第二阶段1//1.2

2025/2/89实施日期型式认证生产一致性认证摩托车第一阶段限值2003.1.12003.7.1摩托车第二阶段限值2004.1.12005.1.1轻便摩托车第一阶段限值2003.1.12003.7.1轻便摩托车第二阶段限值2005.1.12006.1.1工况法测量排气污染物限值实施日期

2025/2/810欧Ⅲ排放限值摩托车分类排气污染物限值g/kmCOHCNOxHC+NOx＜150CC2.00.830.15/≥150CC2.00.30.15/实施日期：2006年1月1日起型式核准试验，2007年1月1日起生产一致性检查。

2025/2/811工况排放测试设备底盘测功机CVS采样系统CEB排放分析系统主控计算机油耗仪

2025/2/812底盘测功机功用：提供模拟道路行驶条件1、提供车辆运转的条件：转鼓直径大于等于400mm2、车辆行驶惯量模拟：车辆惯量≈整备质量+75kg注：工况排放试验时按照当量惯量设置3、道路行驶阻力模拟（功率吸收）F=F1