进站列车尾部未过标提前摘除机车应急处置.docxVIP

场景名称

进站列车尾部未过标提前摘除机车的应急处置

场景描述

由于司机操作失误或联系、确认不到位等原因，造成在列车未过标的情况下摘除了机车

处置流程

一、确认报告

二、制定方案

三、妥善处置

1.作业人员立即通知值班员和工班长，值班干部和工班长立即到位并调查具体原因。

2.机车位检车员立即告知本务司机。

3.作业人员在未得到值班干部等上级命令时不得进行任何作业行为，并在原地待命。

4.列检值班员立即将详细信息通知车站信号楼，并向车站申请“重新连挂”命令。同时将详细情况向段调度员汇报。

5.值班干部和工班长分别在机车位和尾部卡控，并向段调度汇报现场实际情况和具体原因。

6.列检值班员在得到车站“重新连挂命令”后，立即通知值班干部和工班长组织重新连挂机车作业。

7.值班干部和工班长得到“重新连挂”命令后统一指挥，确保连挂作业安全万无一失。

8.现场检车员在值班干部的统一指挥下进行再次连挂作业。待机车重新连挂后，机车位检车员连接好机车与车辆风管，并确认机后一位折角塞门开启位置正确。

9.机车连挂好后，机车位盯控的值班干部或工班长及时向值班员汇报。

10.列检值班员接到信息后，立即通知车站“机车已连挂好，可以动车”。由车站组织司机牵引列车进站并到达正确位置。

11.事件处理完毕后，值班干部及时将具体情况及原因向车间主任、段调度员和段相关科室汇报。