《共同海损》课件.pptVIP

共同海损欢迎参加本次关于共同海损的专题讲座。我们将深入探讨这一海事法律中的重要概念，帮助您全面了解其定义、原则和应用。

课程目标理解共同海损概念掌握共同海损的定义、性质和特点，以及它在海事法律中的重要地位。学习计算方法了解共同海损的计算原则、分担方式和具体计算方法。实际应用能力通过案例分析，提升对共同海损实际应用的理解和处理能力。法律知识拓展探讨共同海损与其他相关概念的区别，拓展海事法律知识。

什么是海损？定义海损是指船舶、货物在海上运输过程中遭受的损失或产生的额外费用。范围包括船舶、货物的实际损失，以及为防止或减轻损失而支付的合理费用。法律意义海损是海商法中的重要概念，涉及损失分担和赔偿责任的确定。

海损的种类共同海损为了共同安全而故意处置船舶或货物造成的损失或费用。所有受益方按比例分担。单独海损非为共同利益而发生的损失或费用。由受损方自行承担或向责任方索赔。

共同海损的概念1共同安全为保护船舶和货物的共同安全2故意处置采取有意识的行动造成损失或费用3特殊损失非正常航行中产生的额外损失或费用4共同分担所有受益方按比例分担损失和费用

共同海损的性质和特点公平原则基于利益共享、风险共担的理念，体现海事法的公平精神。约定性质源于海上贸易的长期实践，已成为国际海商法的重要制度。国际通用在世界范围内被广泛认可和采用，促进国际海上贸易的发展。

共同海损的适用范围1航程开始从船舶开始装货起，共同海损制度开始适用。2航行过程整个海上运输过程中，包括中途停靠港口。3航程结束直到船舶完成卸货，共同海损制度才终止适用。

共同海损的计算原则实际损失原则只计算实际发生的损失和费用，不考虑预期损失。合理费用原则只承认合理、必要的支出，过度支出不予认可。替代原则采用最经济的方式处理，超出部分由船方承担。

共同海损的分担分担主体包括船舶所有人、货物所有人和运费收取人。分担比例按照各自利益在共同海损中的价值比例分担。分担方式通常采用现金支付，也可以提供担保。分担时间一般在共同海损理算完成后进行分担。

共同海损的请求权人船舶所有人对船舶损失和为共同安全支付的费用有请求权。货物所有人对货物损失和为共同安全支付的费用有请求权。运费收取人对因共同海损而损失的运费有请求权。

共同海损的请求条件1危险存在船舶和货物面临共同危险。2故意行为采取有意识的特殊措施。3合理性采取的措施必须合理必要。4有效性措施必须取得实际效果。

共同海损的分摊范围包括项目船舶的实际损失货物的实际损失为共同安全支付的费用因延误造成的运费损失不包括项目间接损失预期利润损失非为共同安全的个人损失超出合理范围的费用

共同海损的分摊标准1价值比例按各自利益在共同海损中的价值比例分摊2船舶价值航程终了时的实际价值3货物价值交货时的实际价值加运费4运费价值全部运费的2/3计入分摊价值

共同海损的计算方法确定共同海损总额包括实际损失和合理费用。计算分摊价值确定船舶、货物和运费的分摊价值。计算分摊比例共同海损总额除以分摊价值总和。计算各方应分摊金额各自分摊价值乘以分摊比例。

共同海损的对象船舶包括船体、机器、设备等固定部分。货物包括所有装载的货物，无论是否有提单。燃料和物料船舶上的燃料、淡水、食品等消耗品。

共同海损的开支项目1救助费用为脱离危险而支付的救助费用。2临时修理费为继续航行进行的临时修理费用。3避难港费用进入、停留和离开避难港的费用。4货物处理费为共同安全而卸载、储存、重新装载货物的费用。

共同海损的除外费用环境污染费用因环境污染造成的损害赔偿金不属于共同海损。滞期费船舶在港口的正常滞期费不计入共同海损。间接损失市场损失、预期利润损失等间接损失不计入。个人损失船员或旅客的个人损失不属于共同海损范围。

船价、货价的认定船舶价值以航程终了时的实际价值为准，不考虑保险价值。需扣除为个别损害进行的修理费用。货物价值以交货时的实际价值为准，加上已付运费。如果货物已损坏，则按损坏后的实际价值计算。

共同海损赔付的方式现金支付直接以现金形式支付应分摊的金额。提供担保可以提供银行保函或协会担保信。互相抵消如双方都有应收应付，可以互相抵消差额。

共同海损的清算程序1委托理算船东委托专业理算师进行共同海损理算。2收集资料理算师收集所有相关单据和证明材料。3编制理算书根据收集的资料编制详细的理算报告。4分摊通知向各方发出分摊通知，说明应分摊金额。5争议解决如有争议，通过协商或诉讼方式解决。

共同海损的减免船舶不适航如果船舶开航时不适航，船东可能失去分摊权利。货物申报不实货主故意错误申报货物性质或价值，可能丧失分摊权。延误提供担保货主未及时提供担保，可能影响其分摊权利。时效届满超过法定时效，共同海损请求权将被终止。

共同海损的管辖权约定管辖当事人可以在合同中约定管辖法院或仲裁机构。目的港管辖没有约定时，通常由目的港所在地法