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基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析
目录
基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析(1)..........4
内容概要................................................4
1.1研究背景与意义.........................................4
1.2国内外研究现状.........................................5
1.3研究目标与内容.........................................6
电动汽车动力电池系统概述................................7
2.1电池类型及结构特点.....................................8
2.2动力电池管理系统简介...................................8
振动分析方法综述........................................9
3.1有限元法的基本原理....................................10
3.2常见的有限元软件介绍..................................11
基于有限元法的动力电池振动模型建立.....................13
4.1模型设计原则..........................................14
4.2主要参数选择..........................................15
4.3边界条件设定..........................................16
电动汽车动力电池系统振动响应分析.......................18
5.1工况选取..............................................19
5.2频域分析..............................................20
振动对电动汽车性能的影响...............................22
6.1结构动力学特性........................................23
6.2故障模式识别..........................................24
6.3能量损耗评估..........................................25
实验验证与仿真结果对比.................................26
7.1实验装置描述..........................................27
7.2实验数据采集..........................................29
7.3数值模拟与实验结果比较................................30
结论与展望.............................................31
8.1主要结论..............................................32
8.2展望与未来研究方向....................................33
基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析(2).........35
内容综述...............................................35
1.1研究背景..............................................35
1.2研究目的与意义........................................36
1.3文献综述..............................................37
有限元法基本原理.......................................38
2.1有限元法简介..........................................39
2.2有限元法的基本步骤....................................40
2.3有限元分析在电动汽车动力电池系统中的应用..............42
电动汽车动力电池系统模型建立.......
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