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基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析.docxVIP

基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析.docx

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基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析

目录

基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析(1)..........4

内容概要................................................4

1.1研究背景与意义.........................................4

1.2国内外研究现状.........................................5

1.3研究目标与内容.........................................6

电动汽车动力电池系统概述................................7

2.1电池类型及结构特点.....................................8

2.2动力电池管理系统简介...................................8

振动分析方法综述........................................9

3.1有限元法的基本原理....................................10

3.2常见的有限元软件介绍..................................11

基于有限元法的动力电池振动模型建立.....................13

4.1模型设计原则..........................................14

4.2主要参数选择..........................................15

4.3边界条件设定..........................................16

电动汽车动力电池系统振动响应分析.......................18

5.1工况选取..............................................19

5.2频域分析..............................................20

振动对电动汽车性能的影响...............................22

6.1结构动力学特性........................................23

6.2故障模式识别..........................................24

6.3能量损耗评估..........................................25

实验验证与仿真结果对比.................................26

7.1实验装置描述..........................................27

7.2实验数据采集..........................................29

7.3数值模拟与实验结果比较................................30

结论与展望.............................................31

8.1主要结论..............................................32

8.2展望与未来研究方向....................................33

基于有限元法的电动汽车动力电池系统的振动分析(2).........35

内容综述...............................................35

1.1研究背景..............................................35

1.2研究目的与意义........................................36

1.3文献综述..............................................37

有限元法基本原理.......................................38

2.1有限元法简介..........................................39

2.2有限元法的基本步骤....................................40

2.3有限元分析在电动汽车动力电池系统中的应用..............42

电动汽车动力电池系统模型建立.......

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