安全文明监理小结.doc

杭州市丰潭路工程一标安全文明施工小结

杭州市丰潭路工程一标工程是市重点工程，位于杭州文华路-申花路之间，施工桩号0+000～1+160，工程南起文华路，北至萍水路南，为城市次干道,全长1160米,工程总造价为2214万元。工程内容包括桩号0+000～1+160施工范围内的道路工程、排水工程，余杭塘河桥及安庆西河桥各一座。桥梁采用钻孔桩基础，梁板为预应力预制梁板，余杭塘河桥为5跨结构，总长159米，主跨为悬臂结构，跨余杭塘河，主跨净宽为42米，为现浇箱梁。安庆西河桥为重力式桥梁，梁板采用预制预应力梁板，净跨20米，桥面宽38米。道路工程总长1145米，道路宽为36m，道路标准断面形式为四块板结构。道路结构为沥青砼结构。余杭塘河至文华路段道路根据设计要求采用D426二灰桩地基加固处理，余杭塘河桥以北为水泥搅拌桩地基加固处理。排水工程包括雨水管和污水管，雨水管管径有D300~D1500。本工程污水管管径均为D300，污水管过安庆西河采用倒虹管，为2×D200钢管。

本工程以安全生产文明施工作为标准化管理的重点，以“安全第一，预防为主”作为指导思想，严格执行《杭州市市政公用工程安全生产文明施工标准化现场管理规定》、《施工现场临时用电安全技术规范》等有关各项规定，依据杭州市杭建城发（2002）189号文【关于印发《杭州市市政公用建设工地文明施工管理暂行办法》的通知】，本着“严格施工，标化管理”的宗旨，进行指导施工。总结几个月来的安全文明施工，在参建工程各方的努力下，本工程实现了安全生产目标：安全生产、文明施工。

本工程自一进场施工，施工单位就组建强有力的项目安全文明生产管理网络,对安全文明实行重点横向到边，纵向到底的层层管理，做到责任落实到人。我部亦根据合同规定组建强有力的丰潭路工程监理项目部，对丰潭路进行全面的质量安全监理。并由建设单位牵头组建有效的管理网络，责任落实到人，形成点面结合的管理模式，落实经济承包（包括奖惩办法在内）的保证措施。

本工程安全防范重点较多,主要有管道沟槽防护、桥梁深基坑施工，梁板吊装、箱梁砼及支架施工、倒虹管施工、河道围堰施工、房屋保护、电缆保护，在施工生产中，我部会同施工单位经过科学计算及以往的施工经验，群策群力,对各项施工专项安全方案进行深入计算检验,并取最终优化方案进行现场实施方案。在房屋保护、电缆保护、深基坑施工中,我们专门为此召开了多次专门的会议进行方案讨论优化,并请浙江大学的教授对施工中采用的围护桩进行模拟受力计算,以确保在施工中避免产生安全事故。在实际施工中,深基坑开挖相当顺利,房屋及电缆均保护得宜,未发生移位。箱梁支架施工时,我项目监理部会同公司及建设、施工单位对方案进行多次研究讨论,并对方案中涉及的相关数据进行多次复核检查,以确保方案的最优化,并在实际施工中对支架进行全面预压以检验支架的使用性能,以坚决避免产生安全隐患，杜绝安全事故于萌牙状态。

现场施工中，施工单位积极做好对员工的安全教育工作，做到使员工自主安全操作规程学习，提高员工的安全生产意识，落实责任，严肃法规、纪律。变更工种、新进场工人均进行三级教育，使工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程，并做好职工劳动教育记录卡。本工程自开工以来，工地已经组织员工学习了《安全生产法》、《杭州市市政公用工程安全生产文明施工标准化现场管理规定》以及各项安全技术操作规程、规定。班前教育按规定进行开展，班组活动均按时开展。施工管理人员带头以身作则，发动员工的积极性，落实责任到人，做到安全生产人人有责，人人关心安全生产，及时发现潜在的安全隐患，及时进行整改。

班组“三上岗，一讲评”，项目部定期对班组活动进行检查考核。严格执行安全生产责任制，安全检查制，实行安全检查交底制度，严格执行安全上岗制度，特种工种均持证上岗，有事故快报制度。定期进行安全检查，对查出的安全隐患及时定人、定时间、定措施整改，并做好记录。注意用电安全，严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，合理安排临时用电线路，专业电工定期检查线路临配电设施，电箱做到“一机一闸一保”，临时线路采用三相五线制，各用电设备均做好接地接零保护。切实做好防汛工作，有制定防汛抢险应急制度。

本工程有项目经理担纲组织文明施工管理，专人负责，做到现场整洁，材料、机具设备堆放整齐，场容场貌符合要求。现场管理人员均佩证上岗，办公室内整洁，一图五牌齐全，并在场内合理设置安全宣传横幅。三通一平符合要求，施工便道采用5米宽硬质塘渣路面，便道整洁畅通，有专人养护，无扬尘，无积水。施工围护设置符合要求，根据工地实际情况，在各路口设置彩钢板围护，并设置警示红灯，施工区与非施工区采用施工护栏严格分开，并设置醒目标志，非施工人员严禁进入施工场地。危险区域有醒目的禁止标志，并采取可靠的安全措施。施工用电符合《施工现场临时