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XXXX大学
毕业(设计)论文
(校徽)
论文题目:
协同治理视角下共享单车治理研究
专业班级:
学号:
学生姓名:
指导教师:
电话:
学院名称:
完成日期:年月日
XX大学
毕业论文(设计)原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文(设计)是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
学生签名: 日期:20年月日
毕业论文(设计)版权使用授权书
本毕业论文(设计)作者完全了解学校有关保留、使用论文(设计)的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文(设计)的复印件和电子版,允许论文(设计)被查阅和借阅。本人授权XX大学可以将本论文(设计)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文(设计)。
学生签名: 日期:20年月日
导师签名: 日期:20年月日
摘要
共享单车的兴起给城市交通带来了巨大变革,但也随之带来大量的运营、管理和治理问题。以前的研究主要是从政策、技术和市场角度出发进行分析,缺少对协同治理视角下的共享单车治理进行深入研究。本研究旨在从协同治理视角出发,探讨共享单车治理的有效措施,为城市交通治理和共享经济发展提供理论和实践的参考。本文采用文献资料法、案例分析等多种研究方法,分析共享单车的现状与问题,构建协同治理视角下的共享单车治理模式,探讨共享单车治理的主要措施。本文通过分析共享单车问题的本质,提出在协同治理视角下,应以政府为主导,加强行业自律,推行多元共治,构建共享单车治理的多元主体参与机制,完善技术监管和风险防范体系,实现共享单车治理的有效、可持续发展。同时,本文以苏州市为例,对协同治理视角下的共享单车治理进行了深入探讨,并提出相应建议。本文的研究成果表明,在协同治理视角下,共享单车治理需要多元主体共同参与,政府发挥领导作用,通过建立合理的治理机制、完善技术和风险防范措施等手段,来实现共享单车治理的良性发展。未来的研究可以更加深入地探讨共享单车治理的有效性和可持续性,以期能够为城市交通治理和共享经济发展提供更多的理论和实践支持。
关键词:协同治理;共享单车;治理研究
Abstract
Theriseofsharedbicycleshasbroughtgreatchangestourbantransportation,butitalsobringsalotofoperation,managementandgovernanceproblems.Previousstudiesmainlyanalyzedfromtheperspectiveofpolicy,technologyandmarket,butlackedin-depthresearchonsharedbicyclegovernancefromtheperspectiveofcollaborativegovernance.Thepurposeofthisstudyistoexploretheeffectivemeasuresofsharedbicyclegovernancefromtheperspectiveofcollaborativegovernance,andtoprovidetheoreticalandpracticalreferencesforurbantrafficgovernanceandsharedeconomicdevelopment.Thispaperadoptsvariousresearchmethodssuchasliteraturereviewandcaseanalysistoanalyzethecurrentsituationandproblemsofsharedbicycles,constructasharedbicyclegovernancemodelfromtheperspectiveofcollaborativegovernance,andexplorethemainmeasuresofsharedbicyclegovernance.Byanalyzingthenature
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