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基于STM32的自动停车收费系统

一、主题/概述

随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了提高停车效率，减少交通拥堵，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用先进的微控制器技术，实现对停车场车辆的自动识别、计费和管理，具有操作简便、高效、安全等优点。本文将详细介绍基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、硬件组成、软件实现以及实际应用。

二、主要内容（分项列出）

1.小系统设计概述

1.1系统背景

1.2系统目标

1.3系统功能

2.编号或项目符号

1.系统硬件设计

1.1微控制器选择

1.2传感器模块

1.3显示模块

1.4输入输出模块

2.系统软件设计

2.1主程序设计

2.2数据处理模块

2.3人机交互模块

3.系统测试与优化

3.1系统测试方法

3.2系统优化策略

3.详细解释

1.系统硬件设计

1.1微控制器选择：本文采用STM32系列微控制器作为核心控制单元，因其具有高性能、低功耗、丰富的片上资源等优点。

1.2传感器模块：系统采用红外传感器和超声波传感器进行车辆检测，红外传感器用于检测车辆是否进入和离开停车场，超声波传感器用于测量车辆停放时间。

1.3显示模块：采用LCD显示屏，用于显示车辆信息、计费信息等。

1.4输入输出模块：包括按键输入和继电器输出，按键输入用于设置计费参数，继电器输出用于控制道闸的开启和关闭。

2.系统软件设计

2.1主程序设计：主程序负责系统的初始化、传感器数据采集、数据处理、人机交互等功能。

2.2数据处理模块：根据传感器采集的数据，计算车辆停放时间，并按照设定的计费标准进行计费。

2.3人机交互模块：通过LCD显示屏和按键输入，实现用户与系统的交互，包括设置计费参数、查询车辆信息等。

3.系统测试与优化

3.1系统测试方法：采用黑盒测试和白盒测试相结合的方法，对系统进行功能测试、性能测试和稳定性测试。

3.2系统优化策略：针对测试过程中发现的问题，对系统进行优化，提高系统的可靠性和稳定性。

三、摘要或结论

本文详细介绍了基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、硬件组成、软件实现以及实际应用。通过实际测试，该系统具有操作简便、高效、安全等优点，能够有效解决停车难问题，提高停车场的利用率。

四、问题与反思

①如何提高系统的抗干扰能力？

②如何优化系统的人机交互界面？

③如何降低系统的功耗？

[1]，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2019，45（2）：14.

[2]，赵六.停车场管理系统设计与实现[J].计算机工程与设计，2018，39（11）：14.

[3]网络资源：/（STMicroelectronics官方网站）