异步电动机基本原.ppt

三相异步电动机试验接线图三相异步电动机空载特性由于电动机空载时，转速n≈n0，转子电流I2≈0，转子铜损pCu≈0，可忽略转子铜损，这时电动机的空载损耗为：式中有三部分：铁损、机械损耗和附加损耗，其中机械损耗pm只与转速大小有关，而与电压U1大小无关。在输入功率P0中扣除定子铜损后，剩下的功率为P0′，则有：说明1说明2铁损pFe和空载附加损耗pad则与磁通的平方成正比，即与U12成正比。为了从P0′中分离机械损耗pm，作P0′=?(U12)曲线，将图中的曲线延长与纵坐标轴相交与0′点，再通过0′点作与横坐标轴的水平虚线，将与电压无关的机械损耗pm从P0′中分离，虚线之上是pFe+pad，虚线之下是pm。若想精确测得励磁参数，还需将铁损和空载附加损耗分离。一般可近似认为：STEP1STEP2电动机空载时，转速n≈n1，转差率s≈0，“T”形等值电路中的附加电阻，转子可认为开路，这样就有：式中r1为定子电阻，可用电桥测得；x1为定子漏电抗，可从堵转试验测得。说明3根据电压U1=U1N时，测得的空载试验数据P0和I0可计算参数：01式中U1N、I10分别为额定相电压和相电流；P0为测得的三相功率；P0、I0应取额定电压所对应的数据。02三相异步电动机的P0’=f(U12)曲线三相异步电动机短路特性短路试验短路试验是在电动机转子堵住不转动的条件下进行的，故又称堵转试验。试验接线与空载实验相同，只是电流表和功率表的电流线圈量程要变大，对于绕线式转子，应将转子绕组短路。堵转实验可测得短路参数（rk、xk、zk）、定转子铜损。试验时，由于转子堵转，加在定子绕组上的电压要降低，与变压器短路试验相似，01根据堵转时的等值电路，机械损耗pm=0，铁损pFe和附加损耗pad都很小，可忽略，则输入功率Pk都消耗在定、转子的电阻上，即：02式中rk=r1+r2ˊ为短路电阻，从而有：对于大、中型异步电动机，一般可近似认为：由转子总视在功率保持不变，得出：式中ke为电势比：转子电势③转子电阻、转子电抗、转子漏阻抗基本方程式、等值电路、相量折算后的基本方程式转子转动时异步电动机的T形等值电路等值电路当异步电动机空载时：01等值电路中的转子回路相当于开路，转子电流为02因此功率因数很低。03讨论1当异步电动机额定运行时：1这时的转子电流主要由决定，转子电路基本上为电阻性电路，所以电动机的功率因数较高。2讨论2讨论3当异步电动机起动瞬间：电动机没有输出，相当于短路，这时启动电流（堵转电流）都很大，功率因数也较低。1201异步发电机运行02异步电机作发电机运行时，转子转速讨论4讨论5异步电机作电磁制动状态运行异步电机处于电磁制动状态时，转子反旋转磁场方向旋转，即转差率S1,产生的机械功率也是负值,表明异步电机吸收电功率的同时吸收机械功率,对机械运动起制动作用.为了简化计算，将T形等值电路中的励磁支路左移到输入端，使电路简化成单纯的并联电路异步电动机的简化等值电路作业：5-13、5-17思考题：5-5-5、5-75-3三相异步电动机的功率和转矩功率转换过程异步电动机负载运行时，由电源供给、从定子绕组输入的电功率P1，一小部分消耗在定子电阻铜耗Pcu1和定子铁心铁耗PFe上，余下的大部分电功率借助于气隙旋转磁场由定子传送到转子，这部分功率就是异步电动机的电磁功率Pem，Pem传送到转子后，必伴生转子电流，电流在转子绕组中通过，在转子电阻上产生转子铜耗Pcu2，剩下的全部转换成使转子产生旋转运动的总机械功率，用Pmec表示，而总机械功率中扣除电动机因旋转而产生的机械摩擦损耗pmec以及成因较复杂的附加损耗p?之后，剩下的就是电动机轴上输出的机械功率，用P2表示。异步电动机功率流程图功率平衡方程式转子侧的功率平衡方程式：附加损耗p?为附加损耗，一般很难用公式计算，通常根据经验估算，对于大型异步电动机约为0.5%PN；对于中、小型异步电动机约为(1~3)%PN。值得一提的是，由于转子铁芯中的磁通变化频率f2在电动机额定运行时很低，转子铁损很小，故可忽略不计。转矩平衡方程式电磁转矩T为总机械功率Pmec除以转子机械角速度Ω，所以有：转矩平衡方程式为：(3-56)T2=P2/Ω为电动机轴上输出转矩；T0=(pmec+p?)/Ω为电动机的空载转矩，转矩的单位为：牛?米（N?m）。各转矩表达式为同步机械角速度。四、电磁转矩公式异步电动机工作特性及参数测定异步电动机工作特性工作特性，它能