隧道水压爆破钻爆设计方案.docVIP

文件编号:ZXFA-5109-2014-00

贵阳市轨道交通二号线土建11标

三二区间横通道

爆破专项方案

中铁隧道集团

贵阳市轨道交通二号线土建11标工程经理部

2015年12月15日

贵阳市轨道交通二号线土建11标

三二区间横通道

爆破专项方案

中铁隧道集团

贵阳市轨道交通二号线土建11标工程经理部

2015年12月15日

贵阳市轨道交通二号线土建11标

三二区间横通道爆破专项方案

1编制说明

1.1编制依据

〔1〕《中华人民共和国环境保护法》；

〔2〕《爆破平安规程》(GB6722-2003)；

〔3〕《土石方爆破施工及验收标准》〔GBJ201-89〕；

〔4〕依据本公司所具备的技术管理水平、施工能力、机械设备及类似工程施工经验；

〔5〕横通道设计图纸。

1.2编制原那么

〔1〕遵循设计文件的要求，严格按设计、标准组织施工；

〔2〕指导思想是：科学组织、合理投入、优质平安、快速高效、不留后患；

〔3〕平安第一，预防为主；

〔4〕文明施工，保护环境。

2工程概况

三二区间施工竖井位于三桥南路回转箱涵区域绿化带上，横通道位于三桥南路下方，与正线左右线相连，兼做区间联络通道使用。竖井中心里程为YDK29+248，施工场地布置于区间左线北侧，占地面积约1000㎡。

竖井内净空尺寸为6x8m，井深25.5m，横通道为直墙拱形断面，开挖宽度为5.9m，开挖高度为9.2m，开挖断面为51.6㎡，联络通道长度为21.5m。横通道位于区间正线直线段上，与右线线路90°鲽交，横通道采用三台阶法施工。平面示意图如2-01所示。

图2-01施工竖井及联络通道结构平面图

3施工方法及作业流程

3.1施工方法

根据本区段段地质情况，以及所处的地理位置和周边环境，结合具体情况考虑，联络通道分三个台阶采用爆破法施工。而水压爆破与常规爆破相比，除装药结构存在区别外，其余步骤几乎一致，其优势主要表现如下：提高循环进尺；提高光面爆破效果；提高炸药利用率；减少洞碴大块率；振动速度降低，减少对周边围岩扰动；粉尘含量降低，保护作业人员身心健康。故此，我工程采取水压爆破方式进行开挖作业。

在隧道施工过程中，须根据掘进过程中地质条件、施工环境、施工进度等各种因素来制定具体的施工方案，针对同一条隧道不是固定不变的。当掘进过程中遇到地质构造或其它特殊的地质结构时，根据具体情况将及时制定相应的施工方法，编制详细合理的施工方案。

3.2作业流程

施工准备(校核中腰线、标定眼位)→钻孔→清孔→装药联线→警戒爆破→通风排尘→清理危岩活石→清碴(下一个循环)。

针对以上各个工序，在施工中应采取相应的管理和技术措施，精心组织施工，确保整个隧道工程的施工质量、平安和工期到达预期目标。

4爆破设计与施工

4.1设计原那么

隧道爆破的效果和质量在很大程度上决定于钻眼爆破参数的选择。除掏槽方式及其参数外，主要的钻眼爆破参数还有：单位炸药消耗量、炮眼深度、炮眼直径、装药直径、炮眼数目等。合理地选择这些爆破参数时，不仅要考虑掘进的条件(岩石地质和断面条件等)，而且还要考虑到这些参数的相互关系及对爆破效果和质量的影响(如炮眼利用率、岩石破碎块度等)。联络通道爆破设计时按全断面开挖进行布孔和装药，具体施工时分为3个台阶实施。

4.2爆破参数设计

4.2.1炮孔数量〔2号乳化炸药，φ32mm药卷直径〕

N=qs/〔ηγ〕

式中：N——炮孔数量；

q——炸药单耗〔kg/m3〕，取值1.0kg/m3；

S——开挖断面面积，为通道标准断面，取值51.6㎡；

η——装药量系数〔计算装药系数〕，即装药长度与炮眼全长的比值，取0.45；

γ——每米药卷的炸药质量，取值0.78kg/m。

N=1×51.6/〔0.45×0.78〕=147个，实际施工时调整为157个。

4.2.2炮孔布置

〔1〕布孔技术要求

1〕工作面上各类炮眼布置是“抓两头、带中间”。即首先选择适当的掏槽方式和掏槽位置，其次是布置好周边眼，最后根据断面大小布置辅助眼和底眼。

2〕掏槽眼的位置会影响岩石的抛掷距离和破碎块度，通常布置在断面的中央，并考虑到辅助眼的布置较为均匀。

3〕周边眼即最外轮廓线附近的边眼，一般布置在断面轮廓线上。但实际施工中，要看岩石的性质，如假设岩石较硬可靠近或在轮廓线上布置，且向外有一定的偏角，使爆破后的周边超过设计轮廓线100mm左右；如岩石较松软可远离轮廓线100~200mm左右，使爆破后的周边不出现欠挖或超挖过多。

4〕布置好周边眼和掏槽眼后，再布置辅助眼。辅助眼是以槽腔为自由面而层层布置的，均匀地分