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商用车应用场景
电动化评估报告
目录
1.项目背景1
2.项目介绍3
2.1项目目标3
2.2场景划分4
3.商用车应用场景电动化评价方法学6
3.1方法学建立6
3.2评价指标6
3.3场景代表车型12
4.评价结果16
4.1整体得分情况16
4.2基于车型的应用场景排名18
4.3定性指标得分情况19
4.4定量指标得分情况20
4.4具体场景评估情况21
5.结论及展望32
参考资料33
1.项目背景
交通运输是碳排放的重要领域之一,推动交通运输领域加快实现碳达峰和
碳中和,是助力我国实现“30/60双碳目标”的重要任务。在所有交通形式中,
1
道路交通对碳排放的贡献高达84%以上,不断降低道路交通碳排放是实现交通
领域“双碳”目标的关键。
影响道路交通排放的主要因素包括交通工具(主要指汽车)保有量水平、
交通出行的频次和距离、单位里程能耗以及交通燃料的碳排放强度。其中,通
过使用更清洁、碳排放强度更低的燃料,如电力和氢能,以降低道路交通碳排
放,被认为是未来道路交通可持续发展的主要措施。
在我国,以电力、氢能等清洁能源为动力的汽车被归类为新能源汽车。截
2
至2022年底,我国新能源汽车产销量连续八年居全球首位,整体销量占全球
的比重达到64%,是当之无愧的新能源汽车大国。
1200100%
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20152016201720182019202020212022
中国新能源汽车销量世界新能源汽车销量中国/世界
数据来源:中国汽车工业协会,EVVolumes,iCET整理。
图1中国和世界新能源汽车销量情况
但也应看到,截至目前新能源汽车的主要市场仍在乘用车领域。2023年1-
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