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空气动力运输车

1范围

本文件规定了空气动力运输车的设计要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于煤矿（非煤矿山）领域，其他领域可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

GB/T3765卡套式管接头技术条件

GB/3836.1爆炸性环境第1部分设备通用要求

GB/3836.2爆炸性环境第2部分由隔爆外壳“d”保护的设备

GB/3836.3爆炸性环境第3部分由增安型“e”保护的设备

GB/3836.4爆炸性环境第4部分由本质安全型“i”保护的设备

GB/T33215气瓶安全泄压装置

GB/T35544车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶

GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管

QC/T746压缩天然气汽车高压管路

TSGR0009车用气瓶安全技术监察规程

TSGR0006气瓶安全技术监察规程

MT113煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则

MT/T154.8煤矿辅助运输设备型号编制方法

MT/T989矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件

《煤矿安全规程》

3术语与定义

以下术语和定义适用于本标准。

3.1空气动力运输车aerodynamicalvehiclewithrubberwheeles

气动机驱动，自携带压缩空气储能装置，在爆炸性气体环境中运行的物料无轨胶轮运输车。

3.2气动机aerodynamicengine

以压缩空气为动力源，通过配气使多活塞往复运动带动曲轴，输出机械能的装置。

3.3最小通过能力半径theminimumradiusofaction

以最大偏转角度作圆周行驶时，其轮廓最外缘至圆心的距离。

3.4最大牵引力themaximumtractiveforce

额定载荷状态下，产生的最大牵引力。

3.5最大静制动力themaximumstaticbrakeforce

额定载荷、静止状态下，以其制动装置对空气动力运输车实施制动，所产生的的最大制动力。

3.6压缩空气储能装置compressedairenergystoragedevice

存储压缩空气的装置。

3.7气动增压装置pneumaticbooster

以压缩空气为动力，对压缩空气二次增压的设备。

4分类和型号

空气动力运输车产品型号参照MT/T154.8，产品型号编制如下：

WQL□

额定载重量（t）

产品第二特征：轮式

产品第一特征：气动

产品类型：无轨运输车

5要求

5.1适用环境

5.1.1应能在周围环境–20~﹢60℃条件下正常使用。

5.1.2应能在湿度不超过95％的环境中正常使用。

5.1.3煤矿井下应有足够的通风量，其环境和空气成分应符合《煤矿安全规程》中的规定。

5.1.4应能在爆炸性气体中正常运行。

5.2基本要求

5.2.1应符合本标准要求，并按照规定程序批准的图样和技术文件制造。

5.2.2应符合《煤矿安全规程》的相关规定。

5.2.3易损件、通用件应保证互换。

5.2.4所用的外购件，外协件应具有质量合格证。

5.2.5高压气路的管路布局应符合QC/T746压缩天然气汽车高压管路要求。

5.2.6电气设备应符合GB3836.1～3836.4的有关规定，并取得煤矿矿用产品安全标志证书。

5.3技术要求

5.3.1整体结构设计要求

5.3.1.1开式口（孔）的结构和位置应避免煤与围岩的散落造成堵塞及损坏。

5.3.1.2尾气排放孔应向下。

5.3.1.3车厢应为三面打开式结构。

5.3.1.4散装物料自动卸载时，货箱举升和回落时间不得超过30s。

5.3.1.5额定载荷下运输车最小离地间隙不小于160mm。

5.3.1.6在运行和维修期间，易受到撞击的零部件，均不允许使用轻金属制造。其他非金属材料的零

部件应采用表面电阻值小于1×109Ω的阻燃性材料。

5.3.1.7煤矿井下使用的空气动力运输车最高运行速度40km/h。

5.3.2驾驶室设计

5.3.2.1司机工作空间内不应有尖锐物或角状物。

5.3.2.2各显示仪表应设在驾驶员易于观察的位置，

5.3.2.3驾驶室开门应为外开式