城市轨道交通运营安全 课件 项目四 城市轨道交通安全管理.pptx

项目四城市轨道交通安全管理

情境导入元旦小长假的早晨，随着地铁2号线一列列车驶入站台，车门打开后，只见最后一节车厢的几位乘客匆匆冲出车门，跑向站务员并焦急地喊道：“车厢里着火了！”正在接发列车的站务员立即转身按压紧急停车按钮汇报车控室并跑至乘客所指的车门处，但此时列车已经关门，站务员迅速呼叫车控室要求司机重新开门。车门重新打开后，他立即上车确认，发现座椅上有一部手机正在自燃，他当机立断取出车厢内的灭火器进行灭火。与此同时，值班站长赶到现场确认火情已灭，安排其他站务员跟车维护车厢内秩序。在汇报行车调度事件处理完毕后，列车关门动车，线路恢复运营。短短4分钟，从发现火情到恢复运营，站务员反应迅速、沉着冷静、措施得当，体现出了优秀的专业素养，贯彻党的二十大报告所指出的“人民至上、生命至上”重要精神。此外，各岗位密切配合、有效协调，避免了事态扩大，保障了乘客安全，体现了良好的团队协作与岗位责任意识，为车站工作人员点赞。

任务一城市轨道交通人员安全管理

任务描述在城市轨道交通运营系统中，存在有因人为的差错而导致事故或隐患的情况发生。人员安全管理是保障安全生产的一个重要环节，我们应该正确掌握哪些基本的人员安全管理知识？在城市轨道交通系统内，该如何科学开展城市轨道交通运营中的人员安全管理？

学习目标知识目标能掌握职业危害与职业病的基础知识。能掌握安全心理保障的基础知识。能掌握劳动保护的基础知识。技能目标能够正确开展城市轨道交通运营职业病防治。能够正确开展城市轨道交通运营安全心理保障。能够正确采取城市轨道交通运营中的劳动保护措施。素养目标树立严谨的岗位安全责任意识。培养科学的人员安全管理能力。

知识准备

一、职业危害与职业病1.职业性危害因素职业性有害因素又称生产性有害因素，是指能对职工健康和劳动能力产生有害作用并导致疾病的生产因素。按其来源和性质可分为生产过程中的有害因素、劳动过程中的有害因素和与作业场所有关的有害因素。各类有害因素对人体产生不良影响并显现病状，是要满足一定条件的，如有害因素的强度（数量）、人体接触有害因素的时间和程度、个体因素及环境因素等。

一、职业危害与职业病（1）生产过程中的有害因素生产过程中的有害因素主要包括化学因素、物理因素和生物因素，见表4-1-1。

一、职业危害与职业病（2）劳动过程中的有害因素劳动过程中的有害因素主要包括劳动时间过长、劳动强度过大、作业安排与劳动者的生理状态不相适应、长时间处于某种不良体位、长时间从事某一单调动作的作业或身体的个别器官和肢体过度紧张等。

一、职业危害与职业病（3）与作业场所有关的有害因素与作业场所有关的有害因素主要包括作业场所的设计不符合卫生标准和要求，厂房狭小、厂房建筑及车间布置不合理等；缺乏必要的卫生技术设施，如通风设施、采暖设施、防尘防毒设施、防暑降温设施、防噪防振设施、防射线设施等；以及安全防护设施不完善，个人防护用具方法使用不当或防护用具本身缺陷等。

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防广义上的职业病泛指劳动者在生产劳动及其他职业活动中，由于职业性有害因素的影响而引起的疾病。而狭义上的职业病，即法定职业病，是指职工因受职业性有害因素的影响引起的，由国家以法规形式规定并经国家指定的医疗机构确诊的疾病。

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防（1）职业病的特点与其他职业伤害相比，职业病虽被列入因工伤残范围，但其有区别于工伤伤残，主要特点包括以下：1）起因是劳动者在职业性活动过程中或长期受到来自职业性危害因素的影响。这些因素及影响可能直接或间接地、个别或共同地发生作用；2）非突发性伤病，经较长形成期或潜伏期后显现病症，属缓发性伤残；3）多表现为体内生理器官或生理功能的损伤，只见“疾病”，不见“外伤”；4）属不可逆性损伤，很少有痊愈的可能。

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防（2）职业病的预防除促使患者远离致病源自然痊愈外，没有更为积极的治疗方法，可通过改善作业环境、改进作业方法、注意劳动者健康等管理手段降低患病率。作业环境管理作业管理健康管理

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防（2）职业病的预防1）作业环境管理作业环境即生产环境，其不仅影响工作效率，更会直接影响职工安全与健康。因此，必须考虑有效的作业环境管理对策，见表4-1-2。

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防（2）职业病的预防2）作业管理作业管理是指在给定的作业环境范围内，为安全、舒适、高效地作业而采取的保证措施，见表4-1-3。

一、职业危害与职业病2.职业病及其预防（2）职业病的预防3）健康管理健康管理是指对职工的健康状况进行定期检查，并依据检查结果对其进行适当处置的过程，主要包括建立健康检查制度和健康检查事后处理两个方面，见表4-1-4。