矿井辅助运输专项整治活动实施方案1.docVIP

矿井辅助运输专项整治活动

实施方案

山西柳林联盛陈家湾煤业有限公司

目录

一、专项整治组织机构

二、专项整治的时间

三、专项整治职责分工

四、整治的目标

五、专项整治的要求

六、专项整治的内容及整治标准

七、专项整治的方式

八、问责和激励?

2、辅助运输系统主要设备、设施符合《煤矿安全规程》要求，相关人员素质普遍得到提高。

3、杜绝运输事故的发生。

4、要求辅助运输质量标准化上台阶。

五、专项整治的要求：

加强对提升运输系统员工安全思想教育和技能培训，强化现场管理，杜绝放飞车、行车行人等“三违”行为，完善斜井提升运输安全档、信号装置、全能提升绞车保护装置，严格执行提升运输系统各项安全管理制度，加大钢丝绳日常检查、运输轨道质量维护力度。

六、专项整治的内容及整治标准：

（一）井下车场平车段要求使用推车机，取消调度绞车拉倒车现象，尽量减少人力推车。

（二）副井提升系统

整治人:王支平负责人:乔建平督人:高生峰

1、副斜井提升机必须严格按照《煤矿安全规程》第427条规定，装设保险装置和提升机后备保护装置，各种保险装置必须灵敏、性能可靠、在正常提升过程中严禁甩掉保护运行。提升机的电控系统，液压及机械制动系统必须可靠，各种闭锁关系正确，制动能力满足运行要求。

2、倾斜井巷中提升降人员和物料的绞车滚筒缠绕钢丝绳层数为2层。

3、提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验，对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换，不得违章使用，严禁超负荷提升。

4、提升司机，必须严格执行交接班制度，做好各种记录。

5、钢丝绳在滚筒上要排列整齐，并要定期涂沫油脂。

（三）斜井巷防跑车装置系统

整治人:王支平负责人:乔建平督人:高生峰

1、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。

2.在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。

3、在上部平车场入口安设能够控制车辆进入咋挂钩地点的阻车器。

4、在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。

5、在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。

6、在各车场、中间通道口及弯道处应装备时能发出声光报警装置。

7、在斜井绞车道的最下端安设防跑车装置；

8、在井底车场接近道岔的直轨段安装阻车器；

9、顺槽及其他施工点轨道的末端安装阻车器；

上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住。

运输轨道的铺设

1、轨道铺设要符合（煤矿安全规程）第三百五十三条的规定；

（1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（2)直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

（3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

（4）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道砟的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

2、大巷、采区及运送支架的顺槽，轨型不低于30kg/m，其他线路轨型不低于22kg/m；

3、同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号，严禁使用非标道岔；

4、硬化要符合人车的使用要求；

（五）调度绞车的安装、使用

整治人:王支平负责人: 乔建平督人:高生峰

1、调度绞车必须安装在混凝土地基上，工作面等地点的双速绞车用地锚固定时，必须同时在绞车后部打双地锚，用铁链或钢丝绳与绞车连接，同时用木柱加固，但不的用摩擦柱或单体液压柱固定；

2、调度绞车必须挂牌管理，注明绞车型号、钢丝绳直径、运输长度、运送车辆数（空车数、重车数），允许运送的重量，维护责任人等；

3、导向必须使用安设在底板的标准导向轮，不得采用滑轮、自制轮等导向，禁止人员用铁棍等导向；

4、使用授权开启装置；（挡车栏加锁）

5、调度绞车滚筒上缠绕的钢丝绳不得超过3层，2层以上时滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高至少为钢丝绳直径的2.5倍，滚筒上必须设有带绳槽的衬垫，滚筒上应经常缠溜3圈钢丝绳；

6、井下绞车安全保护装置、制动系统灵敏可靠，防护设施齐全可靠、信号系统声光齐全。

7、井下小绞车使用的钢丝绳不允许出现断绳、断股现象，绳皮、绳卡必须齐全可靠。

8、绞车各部位螺栓、销子、螺母、垫圈要齐全、拧紧，不得有松动、脱落；闸带无裂纹；磨损不超限（留有不少于3mm厚度）；拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤或变形。