环境保护与安全文明监理.docx

环境保护与安全文明监理

1环境保护监理

1.1环境影响评价

1.1.1业主结合高速公路沿线城镇发展规划、环境保护规划、环境功能区划、自然保护区规划及南水北调规划、水土保持进行必要的环保、水保工作。各高驻办进场后28天内应结合辖区内各合同段施工现场情况,督促和审批各合同段制定施工过程中的环保实施方案,同时制定出环境保护监理实施方案,报工作站、总监办.本章除合同文件规定和总监办、工作站、高驻办批准的项目外，一般不予计量。

1.1.2对施工便道、施工场地、长大隧道、桥梁、高填深挖段及生活服务区等重点环境敏感地区施工期的污染物排放进行控制，达到环境影响报告书要求。

1.1.3按环境影响要素明确敏感的环境保护对象，包括国家保护野生动植物、基本农田、景观敏感点、人文遗迹和自然遗迹、地下文物、重要湿地等。

1.1.4按照环境影响报告书的要求，对项目建设的生态系统整体性及野生动植物（特别是国家保护的动植物）和自然保护区、人文遗迹做好环保工作。做好填、挖、借、弃方的土石方平衡，论证取、弃土场选址的环境合理性，按合同文件要求采取保护措施。

1.1.5按合同文件和景观恢复和“绿色通道”建设要求综合考虑绿化实施方案。

1.2建设期环保监控

1.2.1高驻办按照本项目环境管理文件及世行评估各项要求做好环保监控工作。督促承包人按照本项目招标文件技术规范的有关要求做好环保、水保监控及管理。

1.2.2总监办委托有资质的环保监测单位，按照环境影响报告书和水土保持报告要求开展全线环保、水保监测工作。对混凝土拌合站、沥青拌合站、灰土搅拌站进行TSP、沥青烟监控；对60米范围内有居民区、学校、医院等敏感单位的施工现场进行噪声监控；对汉江大桥、天河大桥进行高锰酸盐指数石油类监控。

1.2.3高驻办应督促承包人应遵守中国国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

1.2.4在市区和靠近学校、医院及住宅区的地方，驻地办应限定承包人的施工作业时间。

1.2.5高驻办应督促承包人做好下述工作：

(1)对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任；

(2)在施工过程中最大程度地避免对树木和其他植被的破坏；

(3)施工弃土石方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放；

(4)施工中建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积大小和地形确定；

(5)必要时在沉淀池排水出口设置布或土围墙；

(6)筑路或挖方地形时，将对挖方地形的坡面进行护坡处理，或植草绿化；

(7)在暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点应采取相关的措施加以防护；

(8)对施工临时占地，应将原有表层熟土（约15-30cm）收集起来统一堆置，并播散草籽防止土壤养分流失，待施工完毕将这些熟土恢复和整理；

(9)不要等施工结束后再对取土场进行恢复，应尽可能早地恢复取土坑；

(10)保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作状况；

(11)承包人应随时掌握气象信息，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。

(12)沥青、油类、漆料等化学品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水源附近，并必须有遮盖，防止雨天化学品随雨水进入水、土体。

(13)施工完毕后应及时恢复或重建灌溉和排水系统；

1.3环境保护监控程序

1、审查开工报告

施工过程中的环境保护其开工报告列入总开工报告施工组织计划以及各分项开工报告中，不单独进行开工报告的编制和审查。但承包人应在前述各开工报告中详细叙述就水土流失，废料废方处理，施工噪音、扬尘，污水排放，构造物施工废弃物、泥浆及其障碍物的清理，复垦措施等内容的环保措施。经按规定程序报批后，方可开工。

2、检查施工现场环保工作

由驻地办、环保监理工程师检查施工现场，如果达到了规范及招标文件的要求，即可通知承包人进行下一步工作。

3、监理、施工单位应接受政府、世行及社会对环境的监测。

1.4环保验收

总监办按照国家环保局和经批复的本项目环境影响报告书的要求开展本项目环保验收工作（含环保调查监测）。在工程交工验收后竣工验收前的适当时机，委托具有资质的环评单位和环保监测单位按照规定的环保验收程序对本项目水环境、大气环境、噪声处理、绿化、水土流失进行环保调查和环保监测，达到环境保护“三同时”的要求。

2安全文明施工监理

安全文明施工，是通过对生产因素具体的状态控制，使生产因素不安全的行为和状态减少或消除，不引发为事故，使施工项