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发动机的噪声与振动控制技术考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在测试学生对发动机噪声与振动控制技术的理解程度，检验其理论知识和实际应用能力。通过解答以下问题，评估考生对发动机噪声与振动产生机理、控制方法及实际工程应用等方面的掌握情况。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.发动机噪声的主要来源是（）。

A.气缸燃烧噪声

B.配气机构噪声

C.进排气噪声

D.以上都是

2.发动机振动的主要形式是（）。

A.线性振动

B.循环振动

C.偶振

D.自振

3.按照振动频率，发动机振动可分为（）。

A.高频振动和低频振动

B.强振和弱振

C.主动振动和被动振动

D.纯振动和复合振动

4.发动机噪声的声压级通常用（）表示。

A.dB(A)

B.dB(B)

C.dB(C)

D.dB(D)

5.发动机噪声的控制方法中，属于主动控制的是（）。

A.隔音

B.吸声

C.消振

D.以上都是

6.发动机进排气噪声主要发生在（）。

A.进气行程

B.排气行程

C.压缩行程

D.做功行程

7.发动机的振动会导致（）。

A.发动机效率降低

B.发动机寿命缩短

C.发动机工作不稳定

D.以上都是

8.发动机的振动会使（）产生共振。

A.发动机本体

B.底盘

C.整车

D.以上都是

9.发动机的噪声与振动控制技术中，常用的吸声材料是（）。

A.阻燃材料

B.隔音材料

C.吸声材料

D.消音材料

10.发动机噪声的声源位置通常通过（）来识别。

A.声级仪

B.频谱分析仪

C.红外线测温仪

D.震动分析仪

11.发动机的振动通过（）传递给底盘。

A.轴承

B.连杆

C.曲轴

D.以上都是

12.发动机噪声的控制效果通常用（）来评价。

A.声级差

B.噪声降低率

C.频率响应

D.以上都是

13.发动机的噪声与振动控制技术中，隔振方法的主要目的是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

14.发动机的噪声与振动控制技术中，常用的隔振材料是（）。

A.阻燃材料

B.隔音材料

C.吸声材料

D.消音材料

15.发动机的噪声与振动控制技术中，消声方法的主要目的是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

16.发动机的噪声与振动控制技术中，吸声材料的主要作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

17.发动机的噪声与振动控制技术中，隔音材料的主要作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

18.发动机的噪声与振动控制技术中，隔振器的作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

19.发动机的噪声与振动控制技术中，消声器的作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

20.发动机的噪声与振动控制技术中，吸声结构的作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

21.发动机的噪声与振动控制技术中，隔音结构的作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

22.发动机的噪声与振动控制技术中，隔振结构的作用是（）。

A.减少噪声

B.减少振动

C.降低噪声和振动

D.以上都不是

23.发动机的噪声与振动控制技术中，消声器的类型不包括（）。

A.声波干涉消声器

B.屏障消声器

C.螺旋消声器

D.以上都是

24.发动机的噪声与振动控制技术中，吸声材料的吸声机理不包括（）。

A.声波透射

B.声波反射

C.声波吸收

D.以上都是

25.发动机的噪声与振动控制技术中，隔音材料的隔音机理不包括（）。

A.声波透射

B.声波反射

C.声波吸收

D.以上都是

26.发动机的噪声与振动控制技术中，隔振器的类型不包括（）。

A.弹簧隔振器

B.橡胶隔振器

C.空气隔振器

D.以上都是

27.发动机的噪声与振动控制技术中，常用的隔音结构不包括（）。

A.隔音墙

B.隔音板

C.隔音窗

D.以上都是

28.发动机的噪声与振动控制技术中，常用的吸声结构不包括（）。

A.吸声板

B.吸声网

C.吸声毡

D.以上都是

29.发动机的噪声与振动控制技术中，常用的消声结构不包括（）。