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汽轮机TSI、DEH、ETS系统介绍主讲人：

目录01.汽轮机TSI系统02.汽轮机DEH系统03.汽轮机ETS系统04.系统间的关联性05.系统维护与故障诊断06.汽轮机系统的未来趋势

汽轮机TSI系统01

TSI系统功能TSI系统实时监测转子的振动情况，确保汽轮机运行在安全振动范围内。监测转子振动TSI系统对油系统进行监控和控制，保证润滑和冷却油的正常供应。控制油系统通过TSI系统可以精确测量轴承温度，预防因过热导致的设备损坏。测量轴承温度

TSI系统组成TSI系统中的振动监测组件负责实时检测汽轮机的振动情况，确保设备运行稳定。振动监测组件转速测量组件通过传感器监测汽轮机的转速，为控制系统提供关键的运行数据。转速测量组件位移监测组件用于测量转子的轴向和径向位移，预防因位移过大导致的机械故障。位移监测组件010203

TSI系统应用轴位移测量监测转子振动TSI系统实时监测转子振动，确保汽轮机运行稳定，预防因振动过大导致的机械故障。通过TSI系统对轴位移进行精确测量，及时发现轴向推力异常，避免轴封损坏和轴瓦磨损。轴承温度监控TSI系统对轴承温度进行实时监控，防止过热导致轴承损坏，保障机组安全高效运行。

汽轮机DEH系统02

DEH系统作用精确控制汽轮机转速DEH系统通过电子控制单元精确调节蒸汽流量，实现对汽轮机转速的精细控制。优化汽轮机效率利用DEH系统，可以实时调整汽轮机运行参数，以达到最佳的热力循环效率。保护汽轮机安全运行DEH系统具备过载保护功能，能有效防止汽轮机因超速或异常工况导致的损坏。

DEH系统结构DEH系统的核心是控制单元，它负责处理传感器信号并输出控制指令，以调节汽轮机的运行状态。控制单元01执行机构接收控制单元的指令，通过调节油动机来控制汽轮机的蒸汽阀门，实现精确的转速和负荷控制。执行机构02DEH系统包含多个传感器，如转速传感器和压力传感器，它们提供实时反馈，确保汽轮机运行在最佳状态。反馈系统03

DEH系统优势DEH系统通过电子控制单元实现对汽轮机的精确控制，优化运行效率。提高控制精度01DEH系统允许远程调整和优化汽轮机运行参数，提高操作的灵活性和响应速度。增强系统灵活性02由于DEH系统的电子控制减少了机械部件的磨损，从而降低了长期的维护和修理成本。减少维护成本03

汽轮机ETS系统03

ETS系统定义ETS系统具备紧急停机功能，能在汽轮机发生危险时迅速切断蒸汽供应，保护设备安全。紧急停机功能01ETS系统内嵌安全保护逻辑，通过监测关键参数，如转速、振动等，自动执行停机程序。安全保护逻辑02为确保可靠性，ETS系统采用冗余设计原则，关键部件如传感器和控制器通常有备份。冗余设计原则03

ETS系统工作原理系统会将故障信号发送至控制室，并记录故障发生时的参数，便于后续的故障分析和维修工作。故障信号反馈当检测到异常情况时，ETS系统会迅速切断汽轮机的蒸汽供应，执行紧急停机动作，确保设备安全。保护动作执行ETS系统通过一系列传感器监测关键参数，如转速、振动等，一旦超出安全范围即触发紧急停机。紧急停机逻辑

ETS系统安全特性紧急停机功能ETS系统能够在异常情况下迅速切断汽轮机的蒸汽供应，实现紧急停机，保障设备安全。故障检测与报警系统具备实时监测功能，一旦检测到异常参数，如超速或超温，将立即发出报警并采取相应措施。冗余设计ETS系统采用冗余设计，关键部件有备份，确保单点故障不会导致整个系统的失效。手动干预接口系统提供手动干预接口，允许操作人员在紧急情况下手动触发停机，增强系统的灵活性和安全性。

系统间的关联性04

TSI与DEH的协同监测与控制的整合TSI系统负责监测汽轮机的运行状态，而DEH系统则根据TSI提供的数据进行精确控制，确保汽轮机高效运行。数据共享机制TSI与DEH系统之间通过数据共享机制实时交换信息，如振动、温度等关键参数，以优化汽轮机的性能。故障诊断与响应当TSI检测到异常振动或温度时，DEH系统能够迅速响应，调整汽轮机运行参数，防止设备损坏。

DEH与ETS的互动在汽轮机出现异常时，ETS系统会向DEH发送紧急停机信号，确保设备安全。紧急停机信号传递当汽轮机出现故障时，DEH与ETS系统会相互配合，进行故障诊断并发出报警信号。故障诊断与报警DEH负责汽轮机的转速控制，而ETS则在超速等危险情况下提供保护，防止设备损坏。转速控制与保护

TSI、DEH与ETS的整合TSI系统监测数据实时传输至DEH和ETS，确保控制系统准确响应设备状态。数据共享机制ETS系统整合TSI和DEH数据，实现故障诊断和紧急停机保护，保障汽轮机安全运行。故障诊断与保护DEH系统根据TSI监测结果调整控制策略，同时与ETS系统协调，优化汽轮机性能与安全。控制策略协调

系统维护与故障诊断05

日常维护要点定期检查TSI