12.4　 跨学科实践自行车 同步练（含答案） 物理教科版八年级下册.docxVIP

2025年

第4节跨学科实践:自行车

自行车的结构

1.在自行车演变过程中,最成功和持久的是其车架的设计。?

自行车与物理

2.(2024巴中中考)自行车是人类的一项伟大发明。与自行车有关的物理知识,下列说法错误的是()

A.手柄上有凹凸不平的花纹是为了增大摩擦

B.刹车时,是通过增大刹车皮与钢圈之间的压力来增大摩擦

C.轴承上加润滑油是为了消除摩擦

D.用滚动轴承是为了减小摩擦

3.森林公园是人们休闲游玩的好去处,公园配备了许多旅游观光自行车。如图所示,小芳与家人正骑车环游,以下说法正确的是 ()

A.用力捏车手闸时自行车会停下来,手闸是省力杠杆

B.自行车在匀速转弯时,自行车的运动状态一直不变

C.在水平路面上匀速骑行时,车所受重力与地面对车的支持力是一对平衡力

D.自行车轮胎上的花纹是使接触面更粗糙来减小摩擦的

1.如图为一辆变速自行车,车身上涉及很多力与机械的知识。下列有关分析不正确的是 ()

A.它的车把可看作一个轮轴,是省力杠杆

B.它的后轮可看作一个轮轴,是省力杠杆

C.骑着它爬坡时,后轴应更换较大的齿轮

D.刹车时用力捏刹车把手,是通过增大压力来增大摩擦

2.自行车中包含很多物理知识:

(1)自行车的外胎、脚踏板以及车把上都刻有花纹,这是利用了增加接触面的来增大摩擦。?

(2)车座做成马鞍形,是通过增大受力面积来减小。?

(3)当转动自行车的车把时,可以使车子的车轮与前叉一起转动,达到控制车的方向作用,车把和前叉构成一个。?

3.自行车启动时,人用脚向后蹬地,自行车向前运动,说明物体间力的作用是;骑行时,轮胎被压低一些,说明力可以改变物体的;自行车正常向前行驶的时候,车后轮所受地面的摩擦力的方向是。?

4.(科学思维)物理知识,学以致用,同学们积极参加课外实践研究。如图所示是小莉同学关于骑自行车的研究。

(1)自行车刹车时,应捏紧车闸,这是通过的方法增大摩擦;自行车载人不安全,是因为自行车载人后质量增大也增大,遇到紧急情况时不能立即停下。?

(2)自行车车把是轮轴机械,相当于一个(选填“省力”或“费力”)杠杆;轮胎上刻有凹凸不平的花纹,这是为了增大;车座设计得宽大柔软,这是为了减小。?

(3)小莉在用力骑车加速的过程中,车的前轮受到地面的摩擦力方向(选填“向前”或“向后”)。?

【详解答案】

课堂达标

1.三角形

2.C

3.A

课后提升

1.B解析:A.车把在使用时是轮轴,在轮上用力是一个省力轮轴,故A正确;B.变速自行车的后轮可看作是一个轮轴,由于动力作用在轴上,所以是费力的,故B错误;C.骑着它爬坡时,后轴的齿轮应更换较大的,因为齿轮半径相当于动力臂,齿轮越大,动力臂越大,爬坡更容易一些,故C正确;D.滑动摩擦力大小与接触面粗糙程度和压力大小有关,刹车时用力捏刹车把手,是通过增大压力来增大摩擦,故D正确。故选B。

2.(1)粗糙程度(2)压强(3)轮轴

解析:(1)自行车的外胎、脚踏板以及车把上都刻有花纹,这是在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力。(2)自行车车座呈马鞍形,可以在压力一定时,通过增大受力面积来减小臀部所受压强,使人骑车不易感到疲劳。(3)自行车的车把实际上是一个轮轴,动力作用在轮上,是省力杠杆。

3.相互的形状向前

解析:自行车启动时,人用脚向后蹬地,脚给地向后的力,同时地给脚向前的力,自行车向前运动,说明物体间力的作用是相互的。力的三要素都会影响力的作用效果,骑行时,轮胎被压低一些,说明力可以改变物体的形状。因为自行车的后轮是驱动轮,前轮是从动轮;自行车正常向前行驶的时候,后轮对地面有一个水平向后的摩擦力,由于物体间力的作用是相互的,所以地面也同时给后轮一个水平向前的摩擦,这个摩擦力驱动自行车向前运动。

4.(1)增大压力惯性(2)省力摩擦力压强(3)向后

解析:(1)自行车刹车时要用力捏车闸,是在接触面粗糙程度一定时,通过增大压力来增大摩擦力。一切物体都有惯性,惯性只与质量有关,质量越大,惯性越大;自行车载人后质量增大,惯性也增大。(2)自行车车把是轮轴机械,动力臂大于阻力臂,是省力杠杆。轮胎上凹凸不平的花纹是压力不变时,通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力。车座宽大是压力不变时,通过增大受力面积来减小压强。(3)摩擦力的方向与相对运动方向相反,自行车行驶过程中,前轮相对地面向前运动,所以受到地面的摩擦力方向向后。