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财务学习总结（精选7篇）

篇1：财务学习总结(一)基本情况：

包括经济效益和运输生产两部分。

(二)生产经营特点：

分析导致收入增减的部门及原因，分客运，货运两部分。并分

析成本、费用的增减变化及原因。

(三)问题与建议。

分析数据来源于累计库和财务报表。分生产、收入指标与去年同期对比，累计对比及与上月的对比三部分。

分析方法主要采用因素分析法和贡献率法。

其中我觉得成本、费用以及运输生产增长速度的分析是可以借鉴的。在成本的分析中，比较了主营业务收入与主营业务成本的增减比例，进行了造成成本增减的因素分析。比较直观的反映了公司的生产效益情况。具体到客运部的生产分析，我想，如果能作出地区、甚至每条航线的客运成本分析，就会更直接反映航线的生产效益，更快的反映出航线经营的弊端与问题，以便能及时调整、解决。同时，我认为也可试作航线的盈亏平衡点，会对航线经营与市场决策有非常重要的促进作用。

1、生产预测：

统计科每年年底、季度末都会制定第二年，或下季度的计划与预测指标。结构如下：

(一)本年度运输生产情况总结，生产指标为年度计划的比例及同比增长比例。

(二)第二年的运力状况，生产形式和市场环境的有利因素、不利因素的分析，从客运和货运两方面分析。

(三)制定的主要指标。包括总周转量、货邮运输量、旅客人数、飞行小时等。

主要用的预测方法是投入产出法。

篇2：财务学习总结投入指标：航班计划的最大客公里、最大吨公里。

产出指标：总周转量、旅客周转量、货邮周转量等。

效益指标：客座率、载运率。

以近三年的数据为基础数据，计算平均增长速度。结合航班计划的运力投入测算第二年的产出指标。

四、学习体会：

在学习中我体会最大的是计划处对基础数据的整理、运用操作简单，减少了许多手工操作和不必要的重复劳动。虽然我们的数据来源比计划处范围要大，但我想也可以采用建立数据库或介入程序来管理原始数据。这样既减少了工作量，也减少了数据录入时人为造成的误差，很大程度上规范了对外数据的统一性并提高了我们的工作质量。

生产数据方面张秉涛说现在数据库只支持一个用户，正在改进，以后我们可以建立数据库每月从计划处刷新数据，进行有关客运方面的整理，运用起来就会变的方便、简捷。

另一方面，我想应该利用民航总局的月生产数据，能了解公司在全民航甚至运输行业的的排位情况，有利于我们的生产分析。

这次学习使我学到了很多东西，受益非浅。非常感谢领导能给我这次机会，在今后的工作中，我会把学习到的知识运用到实际工作中，更好的改进、完成我的工作。

篇3：财务学习总结还记得在学习第一章时，总在抱怨为什么有这么多定义要记，就想应付一下了事，反正重点在后面几章，但会计学也是重理论的，它主要是阐述会计核算的原理，包括会计的基本理论和会计核算方法的原理。因此，学习时一定要从原理的角度理解和掌握课程内容。例如，学习各种会计核算方法时，不能就方法论方法，要理解其理论依据;既要学会应当怎样做，又要弄懂为什么要这样做。要防止钻入具体业务处理，而忽略对其原理的学习。教材中在阐述会计核算原理和各种核算方法时多配以实例，这样使我们通过实例更好地理解和掌握原理，并学会运用。它还要求我们善于将总论中阐述的会计核算的基本理论与后面阐述的会计核算具体方法的运用结合起来学习，融会贯通，以求得对课程内容更好的理解和掌握，达到为学习后续的专业会计课程打好基础的目的。

死板，以前这个词我们总定义给会计，可我还要说自从学习了会计学基础后，知道活学活用才是实质。所谓活学活用，是指对课程内容不要理解过死，如借贷记账法下的账户结构、账户分类等。具体说如我们作一笔会计分录，并不是说就一成不变，而是要定期调整账户的记录，使各账户能正确反映实际情况，而在调整时，要用权责发生制。当然活学活用的基础是吃透原理，因为只有弄懂了原理，才能举一反三;只有掌握了原理，才能根据具体情况运用会计核算方法，发挥会计的职能作用，以求得对课程内容更好的理解和掌握。

《中华人民共和国会计法》是我国会计工作的基本法，是制定其他会计法规、制度的法律依据。它的制定和实施开创了我国会计工作的新局面，对规范和加强会计工作，保障会计人员依法行使职权，发挥会计工作维护社会主义市场经济秩序的作用，加强经济管理，提高经济效益具有重大意义。《企业会计准则》是为适应我国社会主义市场经济发展的需要统一会计核算标准，保证会计信息质量，根据《中华人民共和国会计法》制定的。它的内容体现了会计核算的基本规律，是会计人员进行会计核算的规范和指南。《会计基础工作规范》是为了加强会计基础工作秩序，提高会计工作水平。遵循会计规