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机械设计 课件 第10章 齿轮传动.pdf

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机械设计

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第10章齿轮传动

10.1概述

10.1.1齿轮传动的优缺点

优点:工作可靠,使用寿命长;传动效率高;瞬时传动比为常数;结构紧凑;功率和速度适用范围广。

缺点:齿轮制造需专用设备,成本高;精度低时,振动和噪音较大;不宜用于轴间距离大的传动。

10.1.2齿轮传动的分类

按轴的布置方式分为平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动、交错轴齿轮传动

按齿线相对于齿轮母线方向分为直齿、斜齿、人字齿、曲线齿

按齿面硬度分为软齿面(≤350HBW)、硬齿面(350HBW)

按齿廓曲线分为渐开线齿、摆线齿、圆弧齿

按工作条件分为开式传动、半开式传动、闭式传动

10.1.3基本要求

传动平稳、承载能力高

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第10章齿轮传动

10.2齿轮传动的失效形式及设计准则

10.2.1失效形式

齿轮传动主要失效形式有轮齿折断和齿面损伤两大类。齿面损伤又有点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。

1、轮齿折断

易发生部位:一般发生在齿根部位。

折断类型:过载折断、疲劳折断。

整体折断、局部折断。

整体折断局部折断

提高轮齿抗折断能力的措施:增大齿根过渡曲线半径;减轻加工损伤;降低表面粗糙度;采用表面强化处理。

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第10章齿轮传动

2、齿面点蚀

点蚀是润滑良好的闭式软齿面齿轮传动常见的失效。

易发生部位:靠近节线的齿根表面。因为,在节线附近往往只一对齿啮合,轮齿

受力最大;节线附近相对滑动速度低,不易形成油膜,摩擦力较大,在变应力作

用下,易形成裂纹,润滑油渗入到裂纹中,形成楔挤作用,会加速裂纹扩展、表

齿面点蚀

层金属剥落,出现点蚀现象。

提高轮齿抗点蚀能力的措施:提高齿面硬度,降低表面粗糙度;增大综合曲率半径;采用粘度较高的润滑油;

减小动载荷。

3、齿面胶合

胶合常在重载条件下发生。

提高抗胶合能力的主要措施:

提高齿面硬度并使配对齿轮有一定硬度差;降低表面粗糙度;采用抗胶合能力强的

齿面胶合

润滑油;减小模数和齿高,以降低相对滑动速度。

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第10章齿轮传动

4、齿面磨粒磨损

是开式齿轮传动常见的失效形式。

提高抗磨损能力的主要措施:

闭式传动:提高齿面硬度;降低表面粗糙度;降低滑动系数;注意润

齿面磨损

滑油的清洁。

开式传动:注意环境清洁,防止磨粒侵入。

5、齿面塑性变形

常见于低速重载、频繁起动和过载传动。

潘存云教授研制

提高抗塑性变形的能力的主要措施:

1)适当提高齿面硬度;

2)采用粘度较高的润滑油。

齿面塑性变形

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第10章齿轮传动

10.2.2设计准则

设计一般用途的齿轮传动时,只进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算。有短时过载

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