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大学道路勘测设计课件-横断面设计

横断面设计概述定义道路横断面设计是指确定道路在垂直于路线方向上的形状和尺寸，包括路基宽度、路面结构、边坡等。目标确保道路安全、舒适、经济、美观，并与周围环境协调一致。重要性直接影响道路的通行能力、行车安全、运营成本和景观效果。

设计路基宽度路基宽度设计原则车道宽度满足车辆安全行驶路肩宽度保障车辆紧急停车中央分隔带宽度确保两侧车流安全

设计中央分隔带宽度城市道路中央分隔带宽度根据道路等级、车流量、安全要求等因素确定，一般不小于3.5米。高速公路中央分隔带宽度不小于4.5米，可设置绿化带、隔离墩、护栏等设施。

设计侧方分离带宽度2人行道用于行人通行，宽度一般为1.5-2米3绿化带美化环境，净化空气，宽度一般为3-5米1隔离带防止行人或车辆误入车行道，宽度一般为0.5-1米

设计行车道宽度单向行车道一般为3.5-3.75米，小型汽车及轻型货车适用。双向行车道一般为7-7.5米，适合大多数车辆通行。高速公路一般为3.75米，允许大货车通行。

设计缓冲带宽度2最小宽度缓冲带的最小宽度通常不小于2米，以提供足够的缓冲空间，防止车辆驶出车道。3交通流量在交通流量较大或道路环境复杂的区域，缓冲带宽度可适当增加至3米或更宽。5特殊情况对于高速公路或城市快速路等特殊路段，缓冲带宽度可能需要达到5米或更大，以确保行车安全和路面稳定性。

设计路面结构沥青路面通常用于高等级道路，具有良好的承载能力和舒适性。水泥混凝土路面适用于重载交通，耐用性强，但造价较高。碎石路面适用于低等级道路，经济实惠，但承载能力有限。

路面结构设计要求强度要求路面结构必须能够承受各种交通荷载，包括车辆重量和行驶速度。路面结构必须能够承受各种环境条件，包括温度变化、降雨和冰雪。耐久性要求路面结构必须能够抵抗各种破坏因素，包括疲劳、磨损和腐蚀。路面结构必须能够保持其功能和外观多年。平整度要求路面结构必须具有良好的平整度，以确保车辆行驶安全舒适。路面结构必须符合相关的平整度标准。排水性要求路面结构必须具有良好的排水性，以防止雨水积聚在路面上。路面结构必须能够快速排除雨水，防止路面出现水损坏。

路面材料选择沥青混凝土耐久性强、维护成本低，适用于高等级公路水泥混凝土承载力强、抗疲劳性能好，适用于高强度交通路段碎石路面造价低、施工方便，适用于低等级公路

路面结构层厚度设计层功能材料厚度（mm）基层承受荷载碎石200-300垫层平整路面砂砾100-200面层耐磨防滑沥青混凝土80-150

路肩宽度设计宽度标准路肩宽度根据道路等级、地形条件、交通量等因素确定。高速公路路肩宽度一般为2.5-3米一级公路路肩宽度一般为2-2.5米二级公路路肩宽度一般为1.5-2米设计要求路肩应平整、坚固，便于车辆行驶和行人通行。路肩应与路面连接平顺，避免车辆行驶时颠簸路肩应具备一定的排水能力，防止雨水积聚

路肩结构设计1路肩类型路肩类型分为硬路肩和土路肩，选择应根据道路等级、交通量和环境条件等因素确定。2路肩宽度路肩宽度应满足行车安全和排水要求，一般情况下，高速公路路肩宽度不小于2.5米，普通公路路肩宽度不小于1.5米。3路肩坡度路肩坡度应有利于排水，一般情况下，路肩坡度为1%-3%。4路肩材料路肩材料应具有良好的强度、耐久性和排水性能，常用的路肩材料有碎石、砂砾、土等。

边坡设计边坡设计是道路横断面设计的重要组成部分。边坡的稳定性和美观性对道路的安全性和景观效果至关重要。边坡设计需要综合考虑地质条件、气候条件、植被条件等因素。边坡设计的主要内容包括边坡坡度、边坡防护措施、边坡排水系统等。边坡坡度应根据地质条件、气候条件、植被条件等因素确定。边坡防护措施可以防止边坡滑坡、坍塌等现象的发生。边坡排水系统可以防止雨水对边坡的侵蚀。

边坡防护措施挡土墙用于防止边坡失稳，并为道路提供支撑，通常采用混凝土或砖石结构。边坡防护网可防止风化、雨水冲刷，并减缓边坡滑坡，通常采用钢丝绳网或金属网。植被防护可减缓雨水冲刷，并提高边坡稳定性，通常采用草皮、灌木或乔木。

水平曲线设计1圆曲线圆曲线是道路水平曲线中最常见的形式，它由半径相等的圆弧构成。2缓和曲线缓和曲线用于连接直线和圆曲线，以平滑过渡，避免突变，提高行车舒适性。3超高超高是指曲线外侧路面比内侧路面高出的高度，用于抵消车辆在曲线行驶时产生的离心力。4加宽加宽是指曲线段路面宽度比直线段路面宽度增加的宽度，用于提高行车安全性和舒适性。

垂直曲线设计平顺过渡连接不同坡度路段，确保车辆行驶平稳。安全保障减少车辆颠簸，提高行车舒适性和安全性。视距控制确保驾驶员能够及时发现前方障碍物。排水功能引导雨水顺畅流入排水系统。

横断面坡率设计横断面坡率设计要点纵坡考虑地形、交通流量、车辆性能等因素横坡确保排水畅通，防止路面