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模块化电动车-征求意见稿.pdf

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T/CSXXXX—XXXX

模块化电动车

1范围

本文件规定了模块化电动车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于模块化电动车的生产和检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

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3术语和定义

本文件没有需要界定的术语和定义。

4结构

产品结构如图1所示。

1

T/CSXXXX—XXXX

说明:

1——车身本体;

2——电源机;

3——车杆;

4——车把;

5——前轮;

6——后轮;

7——车座。

图1产品结构图

5技术要求

外观

5.1.1电动车零部件外表面以及所有手能触及的部位均应平整光滑,不得有锋棱、毛刺、尖角等。

5.1.2所有软包部位应质地柔软,富有弹性,缝边应牢固整齐,外表面不应有皱褶、褪色、跳线和破

损等缺陷。

5.1.3仪表盘应有电量、欠压等显示功能。

尺寸限值

5.2.1整车高度应小于或等于1100mm;车体宽度(除车把、脚蹬部分外)应小于或等于450mm;

前、后轮中心距应小于或等于1250mm;鞍座高度应大于或等于635mm;鞍座长度应小于或等于350

mm。

5.2.2后轮上方的衣架平坦部分最大宽度应小于或等于175mm。

装配质量

装配后其各项功能应能正常使用,所有转动、移动部件均应运动均匀、灵活,间隙适当,无卡滞或

松弛现象。操纵机构和车把应操作方便,最大转向角内不与其它部件触碰,控制系统复位可靠,并有调

节余地。

结构

5.4.1脚蹬间隙

电动车的脚蹬间隙应当符合GB3565.2的规定。

5.4.2突出物

电动车的突出物应当符合GB3565.2的规定。

5.4.3防碰擦

电动车的不动件不得与运动件相碰擦。

整车质量

装配完整的电动车的整车质量应小于或等于55kg。

车速限值

5.6.1使用电驱动功能行驶时,最高车速不超过最高设计车速,且不超过25km/h。

5.6.2使用电助动功能行驶时,车速超过25km/h时,电动机不提供动力输出。

5.6.3电动机控制系统应当具有防速度篡改设计。

制动性能

应符合表1的规定,在相应的制动距离平稳安全地停住。

2

T/CSXXX

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