常用工具简介.pptx

;电动工具及其使用;1.工作平台

工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。台面高度h约为650～700mm（有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面有加强肋。平板固定在支架上，便形成工作平台。

;2.划线工具

划针：

划针是用来在板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120mm，直径为4～6mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°之间，且具有耐磨性。;划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜50°~70°，同时向外倾斜10°~20°，划线粗细不得超过0.5mm。;划规：

划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线。;

圆规;样冲：

样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90~150mm，尖端磨成30°~40°或60°角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。

划线盘的结构如图所示，主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、夹紧螺母和划针组成。;

中心点在工件边缘的划法;（3）中心点在工件之外的划法：

如图所示，如果圆弧中心点在工件之外，可将一块打样冲孔的延长板夹在工件上。;（4）使用圆规划圆的方法：

用圆规划圆时，掌心压住圆规顶端，使规尖扎入金属表面或样冲孔中。划圆周线时，常常正反各划半个圆周线而成一个整圆。

材料的合理配裁：

（1）集中下料法：

由于工件的形状大小不一，为了合理使用材料，将使用同样牌号、同样厚度的工件集中一次划线下料。;（2）长短搭配法：

长短搭配法适用于条形板料的下料。下料时先将较长的料排出来，然后根据长度再排短料，这样长短搭配，使余料最小。

（3）零料拼整法：

在钣金作业中，有时按整个工件划料，则挖去的材料较多，浪费较大，常常有意将该工件裁成几部分，然???再拼起来使用，可以节省用料。;（4）排板套裁法：

当工件下料的数量较多时，为使板料得到充分利用，必须对同一形状的工件或各种不同形状的工件进行排样套裁。排样的方式通常有直排、斜排、单行排列、多行排列、对头直排、对头斜排等。;3.整形工具

锤子：锤子是汽车钣金维修中的基本工具，它的形状很多，作用也不一样。

（1）扁头锤：主要用于敲击平面，也可以敲击较深的凹陷和边缘拐角。

（2）捅锤：主要用于直捅敲击弧形构件，也可以横击，还可以当撬具和垫铁使用。

（3）拱锤：主要用于圆弧形工件的整形和制作，如整修或配制小型车的轴端盖等。

（4）中间锤：为了使工件避免直接捶击而使用中间锤。;（5）平头整形锤：主要用于修整箱形角等部位。

（6）鹤嘴锤：主要用于消除工件表面的小凹坑。

（7）其他形式根据捶击需要，锤头可以做成各种形状，如橡胶锤、木锤、铜锤等。;

钣金锤的使用方法;

顶铁是一种手持的铁砧，与锤配合进行钣金修理作业，也称为垫铁或衬铁。;用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平。

当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用图b所示的“正托”法进一步敲平。;

顶铁法敲平的工序;匙形铁是车身修理的特殊工具，主要用于抛光金属表面，所以也叫修平刀。

不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。;

匙形铁作顶铁使用;将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉，视具体情况在周围轻轻捶击，将凹坑拉起，同时敲打其隆起点经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。;

凹坑吸盘;

凹坑及盘;车身锉刀的使用方法：

步骤1：当所锉部位比较平时，以30°角握锉刀直推，如图a所示；或直握锉刀偏30°角斜推，如图b所示。;4.剪切工具

手动剪刀：

手动剪刀分为手剪刀和台式剪刀，一般用于某种条件下单件生产或半成品的修整工作.;手工剪切方法：

（1）直线的剪切方法：

如图所示，剪切短料直线时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的右面。;内圆的剪切方法：

剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。

厚料的剪切方法：

剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，这样敲击也可剪切较厚板料。

;电动剪：

电动剪属于振动式剪刀，由一个小型电动机带动刀杆上下快速运动，与下刀头配合达到剪切的目的。

风动手提式