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发动机用动力加热系统技术考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对发动机用动力加热系统技术的理解和掌握程度，包括系统原理、设计、应用和故障诊断等方面，以确保考生具备实际操作和解决相关技术问题的能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.发动机用动力加热系统的基本功能是（）。

A.冷却发动机

B.加热发动机

C.冷却和加热发动机

D.与发动机无关

2.动力加热系统的热交换器通常采用（）作为工作介质。

A.水

B.风油混合物

C.空气

D.液态烃

3.发动机用动力加热系统的主要组成部分不包括（）。

A.热交换器

B.热泵

C.液压系统

D.控制单元

4.动力加热系统中的热泵通常采用（）作为制冷剂。

A.氨

B.R134a

C.水

D.二氧化碳

5.动力加热系统的加热效率主要取决于（）。

A.热交换器面积

B.热泵的压缩比

C.发动机冷却液的流量

D.系统的工作温度

6.在动力加热系统中，热泵的工作原理类似于（）。

A.空调制冷循环

B.汽车燃油喷射系统

C.发电机发电过程

D.液压油泵

7.动力加热系统中的膨胀阀主要起到（）的作用。

A.控制流量

B.控制压力

C.控制温度

D.控制制冷剂

8.发动机用动力加热系统的工作温度通常在（）范围内。

A.0°C-100°C

B.20°C-80°C

C.50°C-120°C

D.80°C-150°C

9.动力加热系统中的制冷剂在蒸发器中的状态变化是（）。

A.液态到气态

B.气态到液态

C.固态到液态

D.液态到固态

10.动力加热系统中的冷凝器通常采用（）作为散热器。

A.铝翅片

B.铜翅片

C.铁翅片

D.塑料翅片

11.发动机用动力加热系统中的节流阀通常采用（）。

A.热力膨胀阀

B.阀门节流

C.电子节流

D.机械节流

12.动力加热系统的控制系统通常包括（）。

A.温度传感器

B.压力传感器

C.流量传感器

D.以上都是

13.发动机用动力加热系统中的温度传感器通常采用（）。

A.红外传感器

B.热电偶

C.热敏电阻

D.电磁传感器

14.动力加热系统中的压力传感器通常采用（）。

A.压力变送器

B.位移传感器

C.磁电传感器

D.电容传感器

15.发动机用动力加热系统中的流量传感器通常采用（）。

A.转子流量计

B.超声波流量计

C.电磁流量计

D.涡轮流量计

16.动力加热系统中的控制系统通常采用（）作为执行器。

A.电动阀

B.气动阀

C.液动阀

D.以上都是

17.发动机用动力加热系统中的电动阀通常采用（）。

A.两位三通阀

B.两位五通阀

C.三位四通阀

D.三位五通阀

18.动力加热系统中的气动阀通常采用（）。

A.双作用阀

B.单作用阀

C.调节阀

D.阀门定位器

19.发动机用动力加热系统中的液动阀通常采用（）。

A.液压控制阀

B.气动控制阀

C.电磁控制阀

D.机械控制阀

20.动力加热系统中的阀门定位器通常采用（）。

A.机械定位

B.气动定位

C.电动定位

D.液压定位

21.发动机用动力加热系统中的故障诊断通常包括（）。

A.温度检测

B.压力检测

C.流量检测

D.以上都是

22.动力加热系统中的温度检测通常采用（）。

A.热电偶

B.热敏电阻

C.红外传感器

D.以上都是

23.动力加热系统中的压力检测通常采用（）。

A.压力变送器

B.位移传感器

C.磁电传感器

D.电容传感器

24.动力加热系统中的流量检测通常采用（）。

A.转子流量计

B.超声波流量计

C.电磁流量计

D.涡轮流量计

25.发动机用动力加热系统中的故障排除方法不包括（）。

A.检查电路

B.检查传感器

C.检查制冷剂

D.检查发动机

26.动力加热系统中的制冷剂泄漏检测通常采用（）。

A.气相色谱法

B.水银法

C.超声波法

D.热像仪法

27.发动机用动力加热系统中的电气故障检测通常采用（）。

A.万用表

B.示波器

C.频率计

D.以上都是

28.动力加热系统中的机械故障检测通常采用（）。

A.检查零件磨损

B.检查零件变形

C.检查零件断裂

D.以上都是

29.发动机用动力加热系统中的维护保养工作不包括（）。

A.检查传感器

B.检查阀门

C.检查制冷剂

D.检