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火车站场平面布置
课程目标
了解火车站场平面布置的基本概念
掌握站场平面布置的原则和方法,能够独立完成站场平面布置方案的设计。
掌握站场平面布置的关键要素
包括站房建筑布局、停车场、交通组织、人流组织等,能够进行合理规划和设计。
掌握站场平面布置的设计技巧
能够运用合理的方案和技术,实现站场平面布置的最佳效果。
火车站的基本构成
1
站房
乘客进出站的主要场所,包括售票厅、候车室、旅客服务中心等。
2
站场
火车停靠和调度的场所,包括站台、股道、信号楼、调度室等。
3
货运区
货运业务的处理区域,包括货物装卸平台、仓库、货场等。
4
站前广场
连接车站与城市交通的区域,包括公共汽车站、出租车招呼站、地铁入口等。
站场平面布置的概念
站场平面布置是指火车站各组成部分的平面空间排列方式,包括站房、站台、轨道、货场、停车场等。
它关系到站场功能的发挥、旅客和货物流线组织、安全疏散、环境美化等方面,是火车站建设的重要环节。
站场平面布置的原则
安全性
站场设计应确保乘客和工作人员的安全,防止事故发生。
便捷性
乘客应方便快捷地完成乘车流程,包括购票、候车、乘降等。
舒适性
站场环境应舒适宜人,提供良好的乘车体验。
经济性
站场设计应节约成本,并能长期运行和维护。
站场平面总体布置
站场平面总体布置是火车站场平面布置设计中的核心部分,它决定了整个站场的功能布局和交通组织。在进行总体布置时,应充分考虑站场规模、车流组织、人流组织、站房布局、交通衔接等因素,并遵循站场布置原则,力求科学合理、安全高效、环境友好。
到达层平面布置
候车区
舒适宽敞,提供座椅、行李寄存服务。
行李提取区
方便乘客提取行李,标识清晰。
出租车排队区
有序排队,方便乘客叫车。
公交车站
连接城市公共交通网络,方便乘客出行。
中转层平面布置
中转层是乘客从到达层到出发层的必经之路。它通常位于到达层和出发层之间,连接着两个主要的客运区域。中转层平面布置设计需要重点考虑以下因素:
便捷的换乘路线
清晰的标识系统
舒适的候车环境
出发层平面布置
出发层是旅客出站的主要区域,需要确保旅客便捷、安全、舒适地离开车站。出发层平面布置应充分考虑旅客流线、安全疏散、服务设施、环境舒适度等因素。出发层应设置候车区域、检票口、行李提取处、出租车候车区、公交车站等设施。
货运区平面布置
货物装卸平台
平台应设置足够的空间,方便货物装卸,并确保安全便捷。
货物仓库
仓库应按照货物种类进行划分,保证货物安全和通风。
货运通道
通道应宽敞平坦,方便货车进出,并确保安全。
站前广场平面布置
站前广场是火车站的重要组成部分,是乘客进出站的主要通道,也是城市的重要公共空间。站前广场的平面布置应与车站整体规划相协调,方便乘客出行,并与周边环境相融合。
站房建筑布局
站房建筑布局是火车站场平面布置的重要组成部分,它直接影响着旅客的出行体验和车站的整体形象。
站房建筑布局应根据车站规模、客流量、功能需求等因素进行合理规划,并与周围环境相协调。
站房建筑布局应以旅客为中心,方便旅客进出站、换乘、候车、购物等。
停车场平面布置
车位规划
合理规划车位数量和布局,满足不同车型需求,并考虑未来发展。
绿化设计
结合周边环境,进行绿化设计,改善停车场环境,提升美观度。
设施配置
配置充电桩、监控系统等设施,提升停车场安全性、便捷性和舒适度。
交通组织
道路设计
道路设计要考虑火车站的规模、客流量、交通方式,并与周边道路衔接,方便旅客进出。
交通信号
设置清晰的交通信号灯和标识,引导车辆有序通行,避免交通拥堵。
交通管理
加强交通管理,设置停车场、出租车候车区等,确保交通安全和秩序。
人流组织
引导乘客高效便捷地移动
避免拥堵和安全隐患
满足不同乘客群体的需求
动线分析
1
旅客进站
旅客从站外进入站房,通常经过检票、安检等流程,最终到达候车区域。
2
旅客候车
旅客在候车区域等待列车到达,并根据列车信息进行相应的候车准备。
3
旅客乘车
列车到达后,旅客有序登车,并进行必要的乘车安全提示。
4
旅客出站
旅客到达目的地后,从列车下车,并根据指示牌找到出站口离开车站。
分流设计
人流分流
乘客根据目的地和交通方式进行分流,引导乘客快速进入相应区域。
车流分流
合理规划进出站线路,确保车流顺畅,避免交通拥堵。
货流分流
货运区域与旅客区域隔离,避免干扰,确保货物安全高效运输。
标识系统
清晰的标识指引乘客快速找到所需信息
地图和指示牌方便乘客在车站内导航
服务台和咨询人员提供帮助和指引
设施配置
安全设施
车站应配备完善的安全设施,包括监控系统、报警装置、消防设施等,确保旅客安全。
便利设施
应提供便利设施,如洗手间、饮水机、自动售货机、手机充电站等,满足旅客基本需求。
信息引导
车站应提供清晰的标识系统,包括路线指示、
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